Por celedonio y cogolludo | 16 nov 2015 | engendro mecánico | 30 comentarios
En verano, con suelo Seco: El neumático de invierno es menos efectivo que el neumático de verano. Si queremos efectuar una frenada de emergencia de 50 km/h a 0 km/h, el neumático va a ayudar a que nuestro vehículo se detenga hasta 1,5 metros ya antes que uno de invierno.