Otra novedad del MX5 RF es la gama de colores de la carrocería. Entre ellos resalta el nuevo color Machine Grey (que vemos en las fotos), un nuevo color creado especialmente para el RF y que aporta brillo cuando incide la luz y un genuino aspecto metálico a toda la superficie. Para ello, a capa reflectante y la capa de color llevan una base de color negro y partículas de aluminio. En las próximas horas conoceremos más detalles sobre el cambio de planes en el estreno de estos modelos. De momento, estamos poniéndonos en contacto con varias marcas para que nos confirmen si estas novedades van a ser presentadas en evento propio o bien si simplemente se desvelará la información de los mismos.
El Volkswagen Aero se producirá en serie desde 2023 en la planta de Emden, al noroeste de Alemania, donde el consorcio automotriz invertirá 1.000 millones de euros para transformarla en una planta solo de coches eléctricos. Tras el Volkswagen ID.4, el Volkswagen Aero será el segundo vehículo cero emisiones que salga de esta instalación. Asegurar a todo riesgo un Clase E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate de 204 CV con cambio automático para un conductor casado de 55 años con 35 de carné y seis sin siniestros, que utilice el vehículo a diario, realice hasta 25 cero km anuales, aparque en un garaje colectivo y radique en Valladolid tiene un costo de 802 € con Direct Seguros, la compañía de mejor relación entre calidad y precio 8 sobre 10 conforme nuestro comparador de seguros.
Los sistemas anticontaminación de los turismos diésel siguen siendo motivo de gran polémica tal como se extrae del último estudio de Transport & Environment. Pese a los avances introducidos en los motores diésel más modernos para netraulizar sus emisiones contaminantes, en el momento de analizar todos sus escenarios de empleo, volvemos a encontrarnos con situaciones donde sus emisiones se multiplican de forma preocupante. De esta forma, el foco de este nuevo estudio se centra en el complejo y temido proceso de regeneración del filtro antipartículas o bien FAP, un momento donde nuestro vehículo diésel dispara sus emisiones en busca de efectuar un proceso de limpieza que impida la avería del sistema. Tenemos que estar de enhorabuena. La fiebre por los SUV no impide que todavía existan algunos irreductibles, algunos todoterreno, que pueden merecerse ser llamados como tales. 2018 será un enorme año para los todoterreno y MercedesBenz ha puesto su granito de arena para hacer que así sea. El nuevo Mercedes Clase G 2018 ya está a la venta, y tiene costo, si bien no llegue a los concesionarios hasta mayo. Sabemos que será el todoterreno más costoso del mercado, mas no el único en renovarse, teniendo en cuenta que tanto Toyota, como Jeep, asimismo renuevan sus referencias todoterreno. Ver nuestra guía de vehículos todoterreno. ¿Mas qué coste tiene el nuevo Mercedes Clase G?
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El directivo de Futbol Base de la entidad realista, Bittor Alkiza recogió el premio de manos de Severino Martínez, vicepresidente de Seguros Pelayo. Alkiza aseguró que el reconocimiento es un orgullo y destacó que es preciso confiar en la gente que hay en casa y tener paciencia por el hecho de que tienen calidad suficiente. Sin entrar en muchos detalles técnicos, 3 son las claves que dejan al Michelin CrossClimate combinar lo mejor de los neumáticos de verano y los de invierno. La primera, el compuesto de goma con el que está fabricado. Habrás oído muy frecuentemente que en un neumático de invierno sus compuestos están diseñados para mantener la flexibilidad a temperaturas muy bajas. Acá eso no vale. Bueno, sí, mas con matices: hay que asegurar el mayor desempeño con cualquier condición atmosférica y, lo que es más bastante difícil, con suelo seco, mojado… o neviscado. Webber también piensa que los pilotos del equipo Mercedes AMG deberían ceder más terreno de un momento a otro. Añadió que no está sorprendido por el desempeño de su compatriota Daniel Ricciardo, pues ya antes de iniciar esta temporada advirtió a los medios que estaría a la par del campeón puesto que es meridianamente un conduzco muy rápido y los años de experiencia en escuderías inferiores le ayudarían mucho al momento de subirse al Red Bull del año vigente. Entre las que aparecieron durante este año en el Top 20 de Billboard, Mercedes Benz fue la marca de coches, y no solo de coches, más citada, con 100 menciones, por delante de Cadillac tercero (que perdió su primera situación de 2004), Bentley cuarto y Rolls Royce quinto.
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Pese a que cuenta con una silueta muy afilada, los volúmenes coinciden con lo que se espera del nuevo BMW Z4. Un largo capó y tras él un breve habitáculo biplaza y una corta zaga. Si nos fijamos en las numerosas fotos espía que os hemos mostrado del modelo en los últimos tiempos, esos son exactamente los volúmenes del modelo que com desarrollo con el futuro Toyota Supra. Por tamaño, es meridianamente menor que el Serie 8, y encaja en lo que se refiere a longitud y proporciones con el sucesor del Z4. La suntuosa colección de Chris Evans incluye 6 Ferrari de los más codiciados por los coleccionistas. Entre los que podemos localizar un espectacular Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider de 1971, un Ferrari 250 GT/L Lusso de 1964 y un 275 GTS Spyder. Mas la estrella del espectáculo, y el turismo más costoso de todos, es un Ferrari 275 GTB en color lima y con volante a la derecha valorado entre 3,6 y 4 millones de euros. Y es que por unanimidad el pequeño roadster nipón se ha convertido en el ganador al mejor coche del año en el planeta. Su diseño, su filosofía y sobre su conducción son motivos más que suficientes para ser honrado con tan reputado honor. Algo que en Motor ya supimos valorar al considerarlo como el mejor descapotable del año pasado.
El Chevrolet Nubira Station Wagon (carrocería familiar) está en venta con 3 motores diferentes, dos de gasolina y uno Diesel, cambio manual o automático y dos niveles de equipamiento (SX y CDX). El pasado día nos enterábamos que Fernando había estado preparando este Gran Premio en uno de los simuladores más sofisticados y reputados del mundo, situado en Bicester, y que tiene el módico coste de 7500 euros al día de empleo. Una correlación entre simulación y realidad del 95 por cien justifica ese costo, y según parece, no le ha ido mal totalmente al asturiano. El equipamiento es afín al de otros Puma salvo por detalles ornamentales (volante, pomo del cambio y las molduras de los umbrales de las puertas) y los asientos delanteros, que son de Recaro. Estos sostienen muy bien el cuerpo en las curvas, pero pueden resultar algo más molestos que los de serie en el día a día pues hacen sentir más encajonado; dicho esto, no son asientos radicales que La carrocería puede ir pintada en 6 colores (uno exclusivo del ST, llamado Verde Orinan), al tiempo que el resto de piezas son de color negro, llantas incluidas. El maletero, como en el resto de la gama, es uno de los más grandes de entre sus competidores, con 456 litros y un divido inferior muy práctico.
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Los asientos delanteros son de corte deportivo de serie en toda la gama, como los traseros. Las plazas traseras tienen espacio suficiente para las piernas aun para ocupantes altos, mientras que la altura libre es apta para personas de hasta 1,80 de estatura. La marca asegura que el espacio para las piernas en las plazas traseras es 30 mm mayor. El anterior S60 pecaba en lo que se refiere al espacio interior. En opción hay un bulto llamado Driving Assistant Plus, cuyo sistema de frenado de urgencia sí puede aplicar toda la fuerza de frenado posible para detener el turismo antes de que se produzca un posible impacto. Entre el resto de ventajas nos encontramos con que el Forged Composite puede ser perforado sin la necesidad de reforzar el área alrededor del orificio, por lo que las piezas del turismo se pueden unir con tornillos o remaches sin inconvenientes, de forma veloz.
La actitud de los gobiernos no es que sea especialmente molesta para Carlos Ghosn, que entiende la situación de ambos, mas también comprende el máximo líder que deben Decidir estar acá o salir, aunque honestamente, ni tan siquiera abro este tema. Simplemente considero que tengo los accionistas que tengo y trato de satisfacerlos de la mejor forma posible y, en lo posible, cerciorarme de que entiendan nuestra estrategia y aprecien nuestros resultados. El SITIO WEB y/o LA APLICACIÓN van a poder contener links a páginas que, todavía en el SITIO WEB se hallen bajo responsabilidad de terceros. Asimismo, el SITIO WEB va a poder contener enlaces a páginas externas en cualquier caso al mismo. En los dos casos, COCHES.COM no puede controlar o supervisar de ninguna forma dicho contenido. COCHES.COM excluye, con toda la extensión permitida por la Ley, cualquier responsabilidad de cualquier tipo, derivada de la existencia o posibilidad de acceso a dichos contenidos.
El proyecto está desarrollado por capital privado al 100 por cien , específicamente por la empresa española Streanmotorfire, que invertirá 12 millones de euros en el desarrollo de este circuito. Y es un proyecto firme: la mitad de las 60 hectáreas pertenecen al ayuntamiento de Morata de Tajuña y en el caso de no realizarse el proyecto, los terrenos volverían a pertenecer al consistorio. Si aún deseamos ir más allá vamos a tener a nuestra disposición en nivel Pro, pudiéndose escoger con relación a cualquiera de las mecánicas de la gama. El Pro suma a todo el listado de elementos precedente unas llantas de aleación en 19 pulgadas, tapicería de cuero, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, paquete de iluminación interior, o bien diferentes modos de conducción.
