Por dentro tiene otros elementos de plata (interruptores o bien palancas), revestimiento de madera en todo el habitáculo, suelo de cuero, salidas de ventilación que ocupan todo el salpicadero y otras cosas que se le pueden poner a un coche que nunca se va a fabricar.
Si hoy nos asomamos a su web, vamos a ver que el catálogo de turismos a estrenar de la firma italiana recoge los próximos modelos y versiones: 812 Superfast, 812 GTS, SF90 Stradale, SF90 Spider, F8 Tributo, F8 Spider, Ferrari Roma, Ferrari Portofino M, Ferrari Monza SP1 y Ferrari Monza SP2.
La marca del león quiere diferenciarse con este producto, que desea toserle a modelos de la talla del Audi TT, y para eso quiere escapar un tanto de la imagen de coche generalista. Va a ser el primer Peugeot que no tiene un cero en su numeración. Se pondrá en venta en la primavera de 2010.
Teniendo presente el presupuesto y los condicionantes, el mercado de vehículos nuevos no ofrece nada que cumpla todas y cada una de las premisas. Así que veremos las distintas opciones que tenemos renunciando a alguno de los condicionantes.
El Ferrari F14 T fue bautizado mediante un concurso organizado por la Scuderia, mediante el que entusiastas de todo el mundo podían seleccionar entre una serie de nombres previamente elegidos por la marca.
Hay tres modos de cambio: Strada (para conducción normal), Sport (más deportiva) y Corsa (solo para quemados y circuito y con Launch Control para salir pitando). Afirmemos que es como una transmisión automática secuencial de carreras mas para un coche que rodará por vías públicas.
Sobre la báscula lanzaba unos ligeros 1.200 kg ofreciéndonos una nueva puesta a punto que incluía nuevas suspensiones o bien frenos, una carrocería con una mayor rigidez y una nueva estética en la que resalta el gran alerón sobre la tapa del maletero.
Durante las jornadas de prensa del Salón de París, la semana pasada, el mandamás de MercedesAMG, Tobias Moers, confirmaba a la publicación australiana GoAuto que el icónico motor 6.0 litros V12 de la casa de Affalterbach está sentenciado. Le queda muy poquito de vida comercial.
El fabricante surcoreano, centrado en la calidad y que busca asombrar a sus clientes, se encara a los desafíos de la nueva era de la movilidad. Por esta razón, KIA ya tiene algunos modelos con unidades opciones alternativas en su gama de productos y ampliará su cartera en el futuro.
Han empleado como base un autobús Mercedes, y el resultado es una mole de prácticamente 11 toneladas que en su interior alberga un suntuoso espacio con pista de baile con bar, luces de disco y cañón de humo.
