Desde hace años, los juegos de F1 han sido títulos muy esperados. Donde ha podido quedar huecos libres, Codemaster los ha llenado con ideas fabulosas para procurar duplicar con mayor realismo una representación virtual fiel del deporte más veloz del mundo.
Para finalizar el GTI incluye también el paquete deportivo exterior con paragolpes y llantas específicos, suspensión rebajada, tapizado exclusivo, volante concreto GTI , molduras decorativas GTI, pedales de aluminio, selector de modos de conducción, alfombras, etc.
El frontal es espectacular, indudablemente la más atractiva del coche, pero no por este motivo la más característica. La frecuente parrilla Singleframe ha crecido y ahora muestra una silueta octogonal meridianamente marcada.
Probablemente para muchos resulte una aberración, y tal vez no sea casualidad que el Cayenne se diferencie tanto del 911 y Cayman en sus ópticas del todoterreno. Y la verdad es que no quedan demasiado bien en un coche tan alto, pero el efecto exclusividad hará que atraigan a muchos.
Las llantas de serie son de 19 pulgadas, con neumáticos de 245/35. Como opción, Audi ofrece unas ligeras llantas forjadas de 20 pulgadas, con un diseño tipo rotor de 7 radios y neumáticos 255/30. Las dos llantas están libres en plata o en negro brillante.
La marca gala sigue su ofensiva de vehículos familiares ‘ecológicos’, y con la reciente presentación de la furgoneta eléctrica Citroën ëSpaceTourer, quiere vender ese lado familiar de modelos como el C5 Aircross, que ahora tiene etiqueta CERO.
El equipo Audio connect deja asimismo la realización de llamada de urgencia con servicio de asistencia. Por su lado, la aplicación gratis myAudi conecta de una forma sencilla y eficaz el smartphone del usuario al coche.
No hay sorpresas relativas a sus dimensiones con respecto al producto de Mitsubishi. Mide 5.285 mm de largo, 1.815 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.00 metros y una capacidad de carga de una tonelada.
El último supercoche de Shelby SuperCars por fin se ha materializado y ahora por primera vez podemos verlo rodar en carretera abierta y escuchar su portentoso motor en el primer vídeo liberado por la marca.
En verano, con suelo Seco: El neumático de invierno es menos efectivo que el neumático de verano. Si queremos efectuar una frenada de emergencia de 50 km/h a 0 km/h, el neumático va a ayudar a que nuestro vehículo se detenga hasta 1,5 metros ya antes que uno de invierno.
