Sin contar con el resto de Compañías del Conjunto, la cuota de mercado de Fidelidade Mundial en 2008, para el total de la actividad aseguradora en Portugal, fue del 21,8 por ciento . En Vida la cuota de mercado era del 23,4 por cien y en No Vida del 17,7 por ciento .
Con un patinete eléctrico esa anticipación es aún más crítica, por el hecho de que la capacidad de frenada, y para reaccionar y eludir un atropello, es menor. Por otra parte, los patinetes no son tan visibles como un turismo, ni suenan.
Aún no se observan detalles como para decir si es bonito o bien no, pero si se parece en algo a las imágenes publicadas de un Mondeo azul y sus acabados están a la altura del exterior, será un rival para el Passat y para el que se le ponga a tiro. De eso no hay duda.
En la categoría pequeña, Luis Salom, líder del mundial y campeón de la última carrera en Brno, ha dominado la primera sesión de libres, cuando las condiciones de pista eran las menos convenientes, con mucho frío y humedad.
El Beetle está basado en el motor de 4 tubos de 2.0 litros Turbo, con una potencia de 210 caballos de fuerza y 280 Nm de par a 5.000 rpm. El propulsor está asociado a una transmisión manual o bien automática DSG de doble embrague, que en ambos casos son de 6 marchas.
Esta es nuestra forma de decir que: sabemos en qué punto nos encontramos los que trabajamos en el ámbito. Que sabemos hacia dónde vamos. Y lo más esencial, que sabemos para quién jugamos: para los concesionarios y agentes oficiales.
Asimismo se ha mejorado la aerodinámica del turismo para reducir el consumo de energía merced a la nueva calandra inferior frontal (que pintada en color blanco es cualquier cosa menos reservada) los estribos laterales, el gran alerón siguiente sobre la luna y el difusor inferior.
Renault Fluence diésel 1.5 dCi 110 CV, cambio automático. El consumo mixto según homologación es de 4,4 l/100 km, pero el consumo real medio conforme Spritmonitor es de 5,7 l/100 km (el dato es del manual, puesto que no encuentro el automático, mas voy a aprobarlo).
El hospital Quirón Campo de Gibraltar y la compañía de seguros Caser, han firmado un acuerdo de colaboración mediante el que, los clientes del servicio de esta última, van a tener cobertura total de sus necesidades sanitarias en el nuevo hospital Quirón Campo de Gibraltar.
Según Fisker no debería de haber ningún tipo de inconveniente ya que en su póliza tienen una cobertura de tormentas y otras inclemencias meteorológicas por un máximo de 100 millones de dólares estadounidenses. Al final todo se marcha a resolver a la americana: demanda y nos vemos en los tribunales.
