Hace poco os mostrábamos el primer vídeo nuevo Ford Focus RS500, una edición singular más radical del Ford Focus RS y que se limitará a tan solo 500 unidades. Si bien en principio el resto de la información iba a ser revelada el miércoles 31, Ford ha querido darnos un pequeño temtempié.
Un turismo diésel moderno suprime gracias al filtro de partículas prácticamente el 100 por ciento de partículas quemadas, además de esto, gracias a sistemas como el Adblue se eliminan los óxidos nitrosos a través de una disolución de urea que reduce las emisiones prácticamente a cero.
La duda es la siguente; ¿que es lo que hay que valorar en el Skoda? ¿que tiene menos km pero también menos potencia? ¿Es mejor el Insignia al ser más coche aunque tenga 20.000km y también más económico? ¿que debo tener en consideración en el momento de saber cual es mejor?
En el nuevo Picanto, los cambios en la carrocería han perjudicado a su longitud, que es 40 mm mayor (hasta 3.535 mm). Respecto al anterior modelo, la distancia entre ejes prosigue siendo exactamente la misma, mas la longitud de los voladizos es mayor.
Prácticamente un par de años tras el lanzamiento del Stinger, Kia presenta la edición singular GTS para progresar el comportamiento activo de su modelo más pasional. Solo se generarán 800 unidades y todas y cada una ellas se distinguirán por el color naranja de su carrocería.
Del mismo modo que su hermano mayor, la gama se vertebra en múltiples niveles, con equipamientos cerrados, a diferencia de los competidores europeos. El consumo del coche varía en función de los neumáticos que use, en tanto que el motor es exactamente el mismo en todo momento.
Gracias a estos sistemas, el vehículo puede comunicarse con diversos elementos de las calles o carreteras como señales, cámaras, radares o sensores. Según el fabricante tecnológico TSystems, algunas de las aplicaciones pueden llegar a ser las siguientes.
Tras los asientos hay un deflector aerodinámico de cristal (imagen) y accionamiento eléctrico que reduce las turbulencias y el ruido en el interior cuando se viaja descapotado. Conforme Ferrari, esta pieza permite una charla normal incluso a 200 km/h.
Conforme notifica Autonews, la firma bávara ha recibido 2 licencias de la ciudad de Shanghái para probar coches autónomos en el distrito de Jiading, al nordoeste de la urbe y donde se encuentra el Circuito Internacional de Shanghái.
Por dentro tiene otros elementos de plata (interruptores o bien palancas), revestimiento de madera en todo el habitáculo, suelo de cuero, salidas de ventilación que ocupan todo el salpicadero y otras cosas que se le pueden poner a un coche que nunca se va a fabricar.
