En los últimos tiempos los los monovolúmenes derivados de industriales han sufrido una expansión comercial. Muchas marcas se han sumado al carro de un segmento al que no semeja afectarle la crisis de la misma manera. El Volkswagen Caddy siempre ha sido una de las referencias del mercado. Un vehículo versátil que estrena quinta generación. Disponible desde los 35.725 euros para su acabado Life. A su lanzamiento, que seguirá a su presentación en el próximo Salón de Ginebra, el Panamera Turbo S EHybrid contará con 2 versiones: la normal y la Executive, que tiene una distancia entre ejes alargada en 150 milímetros. La oferta mecánica en China y en Rusia, va a estar compuesta por 3 opciones: un VTi de 135 caballos y el conocido THP de 1.6 litros con variaciones de 150 y 170 CV. Todos estarán asociados a una caja de cambios manual de 6 marchas, aunque como opción podrá pertrecharlo con una caja automática secuencial de seis velcidades. No se espera ninguna opción diesel.
Esto se logra gracias a una parrilla más remarcada y distinguida, un paragolpes más vertical, un diseño diferente de las luces antiniebla y algún detalle más. En el resto del turismo hallamos otros detalles diferentes como el diseño de las llantas. ¿Verdad que así enamora? Posteriormente, el Commendatore fue vendido en 1999 a un coleccionista suizo, que aportó ciertas modificaciones. Se deshizo de las llantas BBS y montó unas Azev de 18 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás. Suprimió también el retrovisor periscopio y también instaló 2 retrovisores usuales en las puertas. Su intención era lanzar una producción en serie limitada tras presentarlo en el Salón de Ginebra bajo el nombre de Silver Arrow. Esta nunca se materializó y lo vendió nuevamente en 2005 a un alemán.
El motor de tu coche ofrece su máxima cifra de par (el par mide lo que empuja el motor, por resumirlo mucho) entre 1.600 rpm y 2.400 rpm. El desarrollo en sexta marcha es de 54 km/h a 1.000 rpm, por lo que a 2.000 vueltas circulas a 108 km/h (datos reales de calculadora, mirando el velocímetro va a ser algo diferente, puesto que todos tienen algo de error). Una vez estabilices la marcha en carretera, puedes usar la sexta marcha para mantener ritmos de crucero por encima de 100 km/h sin problemas. El domingo, último día del Rally, los participantes van a pasar el día entero en los Alpes Marítimos, con salida y llegada en Mónaco, y 2 singulares con doble pasada, una de ellas la versión corta de 22,68 km del Turini (La Bollène VésubieLe Moulinet). Y todo esto con los mismos neumáticos en las 4 especiales. Al final de la jornada, los vehículos volverán a Gilette (donde se dispone la asistencia recóndita), para desplazarse más tarde hacia Mónaco a disputar una especial en el circuito urbano de 2,70 km, en lo que será el conclusión final a un Montecarlo…diferente.
Para que lo tengas presente
Alfa Romeo cumple 110 años en este 2020, y comienza el año presentando los Alfa Romeo Giulia y Stelvio MY20, una actualización de los que ya estaban en venta, con mejoras a nivel tecnológico y ciertos cambios en el enfoque con el que anuncian sus productos al público general. También han anunciado una mejora en eficiencia en los motores ya existentes, y una mejor insonorización. En la información de prensa Opel no hace mención alguna a las posibilidades de conectividad a Internet, probablemente no disponga de ellas en este segmento. No tiene tantas funciones ni posibilidades de control como en el Opel Insignia, que es el tope de gama de la marca.
De no existir importe alguno pendiente de liquidación y/o cobro, la baja se va a llevar a efecto con carácter inmediato. En caso contrario, la baja va a quedar supeditada al cobro efectivo de tales importes por de COCHES.COM. A esto debemos unir elementos tecnológicos como el aviso de colisión con función de frenado en ciudad unido al Driving Assistant o control de crucero activo, el asistente de luz en carretera, la detección de señales de tráfico, control de distancia de aparcamiento, la cámara de marcha atrás y el HeadUp Display. Puedes elegir entre 8 motores. 4 de ellos van a ser de gasolina: 1.4 de 101 CV, 1.6 de 116 CV, 1.4 Turbo de 140 CV y 1.6 Turbo de 180 CV. Los otros 4 son diésel: 1.3 CDTI EcoFLEX de 95 CV (que llegará al mercado en 2010), 1.7 CDTI de 110 CV y de 125 CV y 2.0 CDTI de 160 CV. Todos ellos van asociados a un cambio manual de 5 o bien de 6 velocidades.
Para acentuar la exclusividad de esta edición especial se agrega una línea decorativa que bordea toda su carrocería, que ahora además está disponible en un nuevo color llamado Night Blue. Este Zoe Riviera también luce unas llantas Seidon de 16 pulgadas con un acabado concreto. La escasez de los recursos naturales no es una estación de paso, sino más bien de destino. En esa pelea, hay 2 posibles vías: reinventar las tecnologías para mudar el rumbo o bien decelerar la marcha para retrasar nuestra llegada. Y todavía de este modo, las opciones alternativas vienen igualmente limitadas por la misma premisa. Me refiero a que, por poner un ejemplo, el litio o el platino son finitos, y de esta manera lo es también el cobre.
De spartanburg a cualquier rincón del planeta
El control de la carrocería es alucinante: resiste la inclinación y te deja atacar las curvas de forma rápida y plana. Para, después, hacer picadillo las rectas dejando una estela increíble con su bramido y los eructos del escape deportivo opcional. La tercera fila resta algo de espacio al maletero (con respecto a la versión de 5 plazas) pero es más modulable. El espacio oscila entre los 130 litros con las 7 plazas a los 665 con las banqueta de la segunda fila totalmente echada cara delante. Su línea ha ido ganando notables puntos según han ido transcurriendo los encuentros, toda vez que me lo he cruzado o bien he coincidido con algún compañero que lo probaba tras aquel encuentro inicial y prueba por el litoral catalán. La adaptación de los rasgos tradicionales del modelo original me parecen bien logrados, me agradan sus ópticas, ese capó… si bien reconozco que me agrada más la línea del Mazda MX5… pero bueno, cuestión de gustos y el encanto clásico del 124 es innegable. En cuanto a sus medidas, cuenta con 4.626 mm de longitud (27 cm más que el de 5 puertas), por 1.449 de altura y 1.814 de ancho, por lo que no hay cambios en este sentido en comparación con modelo al que sustituye. Tampoco en la capacidad del maletero, el aspecto en el se acostumbra a centrar la adquisición de esta clase de automóviles, en tanto que son 524 litros de capacidad, una cifra distanciada de los referentes de su segmento mas que mejora mucho al Megane, que ofrece 384.
Eric boullier, nuevo directivo de carrera de McLaren motor
Pero las mejoras en las suspensiones, la estabilidad en las curvas, el control del balanceo de la carrocería, una dirección más precisa y los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, opcionales en el modelo de producción, han sido los factores clave para lograr el récord, aparte de los 630 CV de la nueva versión Turbo S. Y es que en 2016, el mismo conduzco, ya paró el crono en 7:38,46 con el actual Panamera Turbo que ofrece una potencia máxima de 550 CV. Tenemos 4 Hyundai de segunda mano, de todas las versiones y costes de Hyundai en S.C. Tenerife como el Hyundai i20 del año 2019 con 38.000 km por 9.900 euros o el Hyundai Atos del año 2000 con 200.000 km por 1.500 €. Otros Hyundai de ocasión que… Ha llegado la hora de la electrificación y ninguna marca desea quedarse atrás. BMW tiene lista su estrategia y solo falta que empiece a tomar cuerpo con nuevos modelos. Y habíamos visto los primeros detalles del ix3, un SUV 100 por cien eléctrico que hemos podido retratar en fase de prototipo durante sus pruebas en carretera y que está basado en el iX3 Concept presentado en China. Jules Bianchi Tech 1 1h03m31.309s 2. Robin Frijns Fortec + 7.542s 3. Nigel Melker Lotus + 17.372s 4. Nick Yelloly Comtec + 27.806s 5. Antonio Felix da Costa Arden Caterham + 37.119s 6. Carlos Huertas Fortec + 49.121s 7. Lucas Foresti DAMS + 52.050s 8. Walter Grubmuller P1 + 1m09.383s 9. Vittorio Ghirelli Comtec + 1m21.149s 10. Daniel Zampieri BVM Target + 1 vuelta
