Por el momento, Mitsubishi abandonará Europa tras decidir no renovar sus modelos para nuestro mercado y también podría retirarse de Norteamérica. Se centrará en Japón, el sureste asiático como Oceanía. Y es que parece ser que la fórmula que ofrecen hoy en día estos eventos como el Salón del Vehículo de la ciudad de Detroit no es atractivísima. Demasiados costes para generar poco interés debido a que, entre tantas presentaciones y primicias, muchas novedades pueden pasar desapercibidas. No obstante, desde la organización del Salón de Detroit parece que dicha fórmula no es el inconveniente de que cada vez sean más las marcas que deciden dar la espalda a su evento.
Mas para que este nuevo Kangoo se lance al mercado aún queda tiempo, y con el fin de agotar la existencias del actual Kangoo, la firma francesa ha decidido ceder varias unidades a Nissan, que comercializará en Europa desde el próximo mes de septiembre este NV250. Ocón de hecho tiene contrato garantizado tras 2020, cosa que no le pasa a Daniel Ricciardo. El tema de la renovación de su conduzco estrella va a ser uno de los quebraderos de cabeza de Renault para esta temporada, puesto que por una parte no está claro si compensa que sea el tercero mejor pagado de la parrilla y por el otro tal vez el propio Ricciardo tampoco desee continuar. Esta medida tiene como objetivo discriminar de forma positiva a los automóviles más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficiente al servicio de las autoridades municipales, que pueden podría implementar políticas tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías mediante beneficios fiscales o relativos a la movilidad, regulación de parquímetros
Racing Point está en una buena situación de ataque. Sergio Pérez se ha puesto quinto en la parrilla, mas es que Lance Stroll ha sorprendido superando la Q2 y saldrá décimo. Quien se desinfla un poco es Renault, con Daniel Ricciardo séptimo y Esteban Ocon undécimo. Y buen papel de los Alpha Tauri, con Dan2l Kvyat sexto y Pierre Gasly noveno. El nuevo motor del Matiz tiene 4 cilindros (tres tiene el de 0,8 litros de cilindrada) y 64 CV de potencia máxima (en frente de los 51 que tiene la última versión del motor de 0,8 litros), y sus prestaciones son claramente superiores. Alcanza 152 km/h (frente a 144 del presente Matiz) y puede acelerar hasta 100 km/h en 14,9 segundos (17,0 tarda el de 3 cilindros).
Imágenes lorinser MercedesAMG gt
Los máximos responsables de Saab han hecho esta semana unas interesantes declaraciones sobre el futuro de la marca. Para iniciar, se vuelve a poner encima de la mesa la idea del Saab 92, desechada por completo (o bien eso dijeron) en una conferencia de prensa en el tercer mes del año a la que asistió mi compañero Héctor Ares. Otra de las novedades que estrena el nuevo Civic es la versión Sport Line. Viene asociada al motor de gasolina VTEC Turbo de 1.0 litros y puede ser configurada en 2 acabados: Comfort Sport Line y Executive Sport Line. Mejora el diseño exterior del Civic con un nuevo faldón delantero y otro lateral, así como un difusor trasero y un prudente spoiler siguiente. Además de esto, trae consigo unas llantas de aleación de 17 pulgadas. Incluye grupos ópticos con tecnología LED y la carrocería puede ser pintada en Azul Obsidiano.
El resto de la gama mecánica se mantiene sin grandes novedades con un motor gasolina de 4 cilindros y 1,3 litros de cubicaje que se ofrece con potencias de 100, 115, 140 y 160 CV. Se espera que durante 2020 se incorpore un nuevo motor de un litro tricilíndrico con una potencia de 120 CV. En el interior, el color negro lo ocupa todo, hasta los asientos que van parcialmente tapizados en piel. En la tapa de la guantera es dónde se encuentra la placa identificativa de la edición limitada a 500 ejemplares. Solo los umbrales de las puertas resaltan por las molduras con la inscripción Black Edition, fabricadas en acero inoxidable.
Por su el habitáculo se presenta sin cambios evidentes, mas allá de una nueva serie de materiales que procuran prosperar el acabado. De todos modos aseguran que el interior es menos estruendoso, en gracias a una serie de nuevos materiales aislantes y de modificaciones en el tren de rodaje. Conforme Sutil, esta resolución es buena por el hecho de que al esperar hasta fin de año, esto deja tomar en consideración los resultados de la segunda mitad de temporada, y no solo los de la primera. Aunque esto puede ser un arma de doble filo, en el caso particular de Force India semeja que la segunda mitad de año podría traerles mejores resultados, y es que ahora están tal vez en el instante más dulce del año.
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La coyuntura económica no es la mejor que podría ser y a corto plazo no semeja que la cosa vaya a mejorar, muchos conductores estiran sus turismos todo lo que es posible, pero al final pasa lo inevitable. Avería, y no cualquiera, avería grave, una con una factura gorda con una estancia larga en el taller, y en el momento de abonar hay que elegir entre hipoteca, comida o pagar la avería del vehículo. El roadster es un descapotable biplaza, ligero y originalmente sin lunas laterales. Actualmente sí tienen lunas laterales, pero las puertas no tienen marcos para las lunas. A diferencia de un simple descapotable está orientado a la conducción deportiva. Los términos spider y spyder son denominaciones comerciales, sobre todo en marcas italianas, y sinónimos de roadster. Va a ser el primer SUV de la marca con dirección adaptativa (augura maniobras más fáciles y más diversión al volante, cambiando el comportamiento de la dirección según la velocidad del vehículo). Asimismo mejora el confort de marcha el sistema adaptativo de atenuación de ruido (produciendo ondas sonoras en dirección contraria a las del motor, para disiparlas). En los últimos años, Mahindra se ha expandido a nuevas industrias y geografías, adentrándose en el segmento de las 2 ruedas e incluso de los automóviles eléctricos. En 2011, la compañía adquirió SsangYong Motor Company y, hoy día, ha adquirido plantas en China, el Reino Unido y los USA, contando con alianzas con otros fabricantes como Renault S.A o bien International Truck and Engine Corporation.
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El peor de los HRT estuvo prácticamente 2 segundos por debajo del 107 por cien , un margen más que cómodo que deja encarar el futuro en un corto plazo con garantías y sin preocupaciones. El próximo paso de la escudería debe ser acortar la diferencia con respecto a Marussia. Algo que semeja complicado, mas que tampoco es imposible. La época es larga y la experiencia de Pedro de la Rosa es toda una garantía para lograr dicho objetivo. Los especialistas valoran el beneficio en tiempo por vuelta que confiere el difusor en forma de O bien que montan en la zaga los Brawn GP en medio segundo, y por más números que hago, prosigo viendo a ese monoplaza muy arriba aunque le quiten ese medio segundo por vuelta. O los especialistas han infravalorado el beneficio del difusor, o bien ese BGP 001 está realmente bien parido en conjunto. Yo me decanto más por la segunda opción, en tanto que se ve a simple vista que el diseño de ese monoplaza difiere del resto de vehículos por completo, y no solo hay que fijarse en el difusor. Conque, con o sin difusor, creo que los Brawn GP pueden dar guerra todo el año.
El Salón de la ciudad de París 2012 ha abierto sus puertas con novedades bien interesantes. En Motorpasión os las hemos ido contando desde las primeras filtraciones, hasta que se han hecho oficiales. Sobre este particular queremos conocer vuestra opinión en la pregunta de la semana. También hay que hacer lo propio con la furgoneta camper o autocaravana. Al fin y al postre es un vehículo, pero no uno cualquiera, sino más bien uno en el que además de esto viviremos, así que es muy importante que esté todo en orden: desde el motor hasta los neumáticos, pasando por el buen estado de la segunda batería, la placa solar o el equipamiento propio de la zona de hogar. En el Ford Focus ST esta impresión de deportividad va un paso más lejos con una propuesta exterior todavía más musculada si bien en honor a la verdad, tampoco resulta un turismo especialmente agresivo. De no ser por el intenso color naranja que tiñe su carrocería estaríamos delante de un turismo discreto que pasa bastante desapercibido.
