Debajo del capot se ubica un motor de 1.8 litros y 140 cv, que puede estar asociado tanto a una transmisión manual de 6 velocidades como a una automática CVT. Entre su equipamiento mas destacable se halla el climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil y navegador integrados y unos inéditos faros delanteros con luces de LED. Queda la incógnita de qué va a ocurrir con Bugatti, cuyo presidente, Stephan Winkelmann, ha sido nombrado recientemente director ejecutivo de Lamborghini, y hay cotilleos de que Rimac podría estar interesada en hacerse con Bugatti. Por ende, son una buena adquiere o, mejor aún, un buen alquiler pues ambas marcas ofrecen contratos para empresas, autónomos o bien particulares en muy estupendas condiciones y con todo incluido. ¿Y pues os decimos esto? Pues por el hecho de que adquirir está bien, mas la evolución de los eléctricos va a toda pastilla y os puede pasar que, dentro de cinco años, se haya doblado la autonomía de los coches nuevos, haya bajado du costo y vuestra batería haya perdido capacidad de recarga. Y venderlo será complicado. Conque, mejor alquilar y renovar turismo a los tres o bien 4 años.
La apuesta de Nissan por los SUV, un terreno en el que es líder con el Juke, el Qashqai y el XTrail había hecho a la marca nipona olvidar el segmento de los todoterreno más puros. Eso significaba olvidar modelos tan icónicos durante la historia del fabricante nipón como el Patrol o el Pathfinder… Aunque tal vez esto cambie. ¿Y por delante? Aquí creo que no podemos decir lo mismo. Muy en la línea de las preparaciones de ABT, en las que semeja que procuran algo para remarcar el frontal mas no saben muy bien qué hacer. Evidentemente, y como siempre y en todo momento, para gustos colores. En el trayecto tenemos además de esto la posiblidad de efectuar ciertos adelantamientos que se saldan con sorprendente facilidad. Es pisar a fondo el acelerador y el vehículo reacciona al momento y sale disparado. En esta inmediatez, hay que reconocerlo, la propulsión eléctrica no tiene contrincante.
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La gama de gasolina se completa con el motor de 2.0 litros SkyActivG de 145 CV o un motor de 2.0 litros SkyActivG de 194 CV. En diésel contamos con el motor de 2.2 litros SkyActivD con 150 y 184 CV. Todos y cada uno de los motores entregan su potencia a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual o una transmisión automática, las dos de seis velocidades (esta exclusiva para el gasolina más potente). El funcionamiento del turismo es esencialmente como el de cualquier coche automático, no tienes marchas que elegir, simplemente cara delante o hacia atrás, no puede ser más simple. Tienes tres modos de conducción: EV, ECO y PWR, entre el ECO y el PWR la diferencia es la contestación del acelerador, es más beligerante en PWR, con lo que asimismo gastas más, este modo es el que elegimos en los puertos de montaña y en tramos de carretera con curvas.
Aunque no hay imágenes del interior, su diseño aseguran que sostiene ese aspecto crossover del exterior, y que cuenta con una enorme pantalla de información y un habitáculo enfocado al conductor. De este Hyundai Enduro Concept destacan sus discretas barras longitudinales en el techo, las grandes tomas de refrigeración, la ausencia de espejos retrovisores (sustituidos por unas cámaras exteriores) sus llantas de aleación o el cajón trasero donde poder llevar el equipo de deporte. Como hemos dicho, por espacio con sus 2.669 mm de batalla y 384 litros maletero se muestra bastante solvente, incorporando además de esto una extensa dotación de elementos, entre los que destacan la instrumentación digital de 10,2, climatizador bizona, cámara de marcha atrás, chasis sport, llantas en 18 o el escape con válvula activa.
De la villa de Madrid al cielo, reza un conocido lema de la capital española con perfección aplicable a nuestro protagonista. Y es que el C4 Cactus se fabrica en la planta de Villaverde en exclusiva para todo el mundo. Y lo hace con un formato original, que mezcla rasgos de SUV urbano y se protege, tal y como si fuera un armadillo, con rutas bandas laterales de ‘airbump’ de esos inevitables golpes apertura de puertas, carros… que acechan en la gran urbe. Examinando en profundidad las imágenes, encontramos como los pasos de rueda parecen no contar con de exactamente la misma manera plana y aparecen algo más voluminosos, aunque eso podría deberse a la propia perspectiva de las imágenes. La posible data de llegada de esta nueva versión por el momento es un misterio, mas estando tan cerca del Salón del Vehículo de Frankfurt 2017, cualquiera sabe.
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Las líneas de la carrocería y las salidas de aire laterales ornamentales situadas en el capó son algunos de los detalles que la marca ha querido conservar como recuerdo de la primera generación Vitara, mientras que las líneas que recorren toda la longitud de la carrocería contribuyen a dar el aspecto robusto que siempre y en todo momento caracterizó al modelo. En la vista lateral, las llantas de aleación en color antracita de 17 pulgadas y neumáticos 215/55 R17 Continental ContiEcoContact5 son las grandes protagonistas, acompañadas de 2 marcados nervios: uno superior bajo las ventanas y otro que desde la puerta del conductor elevándose hacia la trasera para marcar unas pequeñas caderas sobre los pasos de rueda posteriores.
El hecho es que los fabricantes, poco a poco más, apuesta por el cambio automático. Las versiones más potentes lo traen de serie, al igual que los turismos con tracción total, al tiempo que versiones más medias en términos de potencia se ofrecen con ambas posibilidades. Si bien es cierto que el cambio manual sobrevive como puede, modelos tan exclusivos han sucumbido y se ofrecen con cambio manual, salvedades porque la tendencia es que desaparezcan. La Fórmula 1 es precisión. Cada movimiento está calculado al milímetro y si algo falla todo se verá perjudicado. Hay, al menos, un instante en todos y cada carrera en que estos movimientos esmeradamente orquestados tienen que funcionar de la manera más armoniosa posible, en las paradas en boxes.
Durante los últimos 4 años, la empresa de seguros ha efectuado múltiples campañas publicitarias, así como envíos postales separados en el tiempo, para recordar a sus ex mutualistas su derecho a percibir 74,52 euros. Fuentes de Mapfre estiman que se han invertido unos 8 millones de euros en estas ideas. La más reciente se puso en marcha el pasado verano. SsangYong ha puesto en marcha toda una serie de ofertas y promociones con el objetivo de impulsar las ventas de la nueva versión de GLP del Korando. Hay disponible un descuento directo de hasta 2.000 € y optamos por financiar la adquisición, vamos a poder sumar hasta 1.200 euros auxiliares a dicha rebaja. Además, la marca ha puesto en marcha la campaña Cómpralo ahora y no pagues hasta 2021 siendo posible adquirir el coche ahora y postergar el pago de la primera cuota hasta enero del próximo año.
Imágenes familia x de BMW
En el interior destacan dos backets en rojo chillón, a juego con los cinturones, un volante de tacto delicioso y un pomo redondo de aluminio coronando la pequeña palanca de cambios. El cuadro de instrumentos absolutamente digital hace gala de unos gráficos algo confusos, para mi gusto no muy atractivos, que incluyen diferentes menús especiales Type R como un reloj cronómetro, un testigo lumínico de revoluciones estilo Fórmula 1 o bien diferentes medidores de fuerzas G, presión del turbo o bien presión sobre el pedal del acelerador y freno. Un juguete lleno de detalles por descubrir. Con respecto a su predecesor, el SEAT León TGI EVO monta un propulsor de mayor cilindrada, el 1.5 TGI EVO, que funciona tanto con gasolina como con GNC. Se trata de un bloque tetracilíndrico turboalimentado, en el que el fabricante ha hecho hincapié en prosperar posibilidades pero sin penalizar eficacia y que puede asociarse tanto a un cambio manual de seis relaciones, como al automático de doble embrague y siete relaciones DSG. Con ,63 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,66 metros de alto, el MercedesBenz GLB, este todocamino sólido se mide a contendientes ya consagrados en el mercado como el Mitsubishi Outlander, Land Rover Discovery Sport o bien Honda CRV, aunque con un toque más premium, por lo que sería más contrincante del BMW X1.