Año nuevo, temporada nueva y nuevo reglamento. Como todos los años, y más cuando hay cambios sustanciales en el reglamento, el comienzo de temporada provoca la aparición de muchas suspicacias, sobre todo entre las escuderías. Prácticamente en cada monoplaza se puede ver algún elemento que lleva al extremo la reglamentación. Y claro, pasa lo que ocurre. En 2009 fueron los dobles difusores, en 2010 el FDuct y el pasado año los difusores soplados. En la pantalla de 12,3 pulgadas pertrecha la última evolución del sistema Porsche Communication Management, con control por voz y las últimas aplicaciones del sistema Porsche Connect Plus ((de asistencia y ayuda al vehículo). También dispone de un módulo que da una red WiFi. ¿Y qué ocurre una vez afrontas el giro? Creo que la curva perfecta para el Mercedes es larga, con un radio relativamente constante y de tercera velocidad. Idealmente debería contar con buena visibilidad, ya que siempre y en todo momento deseas que el gran morro entre pronto en el giro. El tren delantero de este modelo es fabuloso, ya que puedes mostrarte violento a la hora de manejar la rápida dirección, cargar la suspensión delantera y notar como la rueda exterior trasera se carga de peso a medida que pisas el acelerador, lo cual es una maniobra adictiva por el hecho de que el puesto de conducción queda muy cerca del eje posterior.
El interior sigue el diseño del modelo del que . Cambia y en el resto de la gama la consola central y habrá más oferta más extensa de acabados para los asientos. La mayor novedad es la ganancia en capacidad de carga. Hasta la línea de las ventanas en la trasera es de 500 litros, y llega a prácticamente 1.500 litros hasta el techo con los asientos traseros abatidos. Bajo el piso, además, hay un pequeño doble fondo debajo, compartimentado para llevar pequeñas cosas. La apuesta tecnológica de Ferrari por la tracción a las cuatro ruedas de forma no permanente permite mejores controles de par para amoldarse a las necesidades de cada situación. Su unidad de transferencia de potencia trabaja con la potencia que recibe del cigüeñal merced a 2 embragues multiplato independientes, lo que permite que cada rueda reciba el par preciso para eludir pérdidas de tracción en condiciones de baja adherencia y evitando sobrevirajes.
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Allison Estudió Ingeniería Mecánica en Cambridge, Universidad en la que se graduó en 1991 en la especialidad de Aerodinámica, y pronto entró en contacto con el mundo de la competición siendo admitido en el programa de Benetton, donde empezó a trabajar como ingeniero de aerodinámica bajo el mando de Willem Toet. Cambio de planes para Laia Sanz de cara al Dakar 2020. A pesar de que KTM Racing anunció en un primer instante que la conduzco española iba a disputar el rally en su equipo oficial, la compra del 60 por ciento del accionariado de GasGas por de la firma austriaca ha provocado que se dé una vuelta de tuerca a los programas deportivos de las dos marcas. Así, Laia Sanz lucirá los tonos de GasGas en el próximo Dakar, aunque su situación cambiará poco en tanto que su vínculo con la estructura oficial de KTM proseguirá actual en la cita disputada en Arabia Saudí.
Hace unos días ya se habían conocido las primeras fotografías oficiales y ahora puede verse en un vídeo HD que muestra al nuevo Chevrolet Cruze Wagon 2012, en todo detalle y desde todos sus ángulos. La versión de producción del Cruze SW va a poder verse en el Salón de Ginebra 2012. Lo tendremos libre en dos acabados: Heritage, que tiene como personalidad un toque más clásico y un diseño más retro, y Bespoke, en el que la deportividad es la protagonista. Además, la carrocería va a poder ser Cabrio o Targa, y las motorizaciones a seleccionar serán un 1.5 de 132 CV o un 2.0 con 184. En autopistas y autovías, como en carreteras nacionales de amplio trazado, se desenvuelve mucho mejor aunque, evidentemente no se trata de un enorme rodador. Pese a su reducida distancia entre ejes se comporta aceptablemente en este entorno y es capaz de continuar la trayectoria sin excesivas correcciones de volante. Además en sexta velocidad puede mantener cruceros reales a un bajo régimen con lo que nuestro bolsillo y oídos se lo agradecerán. Su estudiado diseño contribuye a la ausencia de ruidos aerodinámicos (cuando menos a velocidades legales). Mas este tipo de recorridos no dejan de ser un mero trámite para acercarnos a nuestro territorio de caza
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En el campo de las bicicletas eléctricas, podemos localizar cierto paralelismo a la del vehículo eléctrico, ciertos modelos de los grandes fabricantes semejan nacer más por compromiso que por ser una verdadera apuesta por el ciclismo asistido. Por suerte, el panorama poco a poco cambia, y las familias medran. El motor rotativo de Mazda desapareció de la gama debido a las reglas sobre emisiones poco a poco más duras, las que un motor cuyo consumo no era exactamente bajo no podía cumplir. Aun de esta forma, Mazda jamás abandonó el desarrollo del motor rotativo, justamente para poder adecuarlo a las normas y reducir su consumo. La generación de energía eléctrica en EE.UU. también es un enorme culpable conforme este estudio: unas 52.000 muertes al año (entre 23.000 y 94.000). Hay que explicar acá que el sistema eléctrico estadounidense es muy dependiente de comburentes fósiles, carbón sobre todo.
Esperemos que este MercedesAMG GT deba ejercer lo menos posible sus labores, por el hecho de que eso va a ser buena señal. Con un exterior en el que destaca su decoración específica y las luces de emergencia naranjas y verdes sobre su techo, en cuanto al resto estamos frente a una unidad prácticamente de serie. Después llegó el título de la F3 europea con otro de esos chutes de alto octanaje: se ganó un paseo en un Ferrari F1, su primera vez en un coche así. Lo mejor no fue la visita VIP a Maranello, el excelente trato deparado por los de Ejército Rojo o ni tan siquiera la experiencia en Vallelunga. Lo mejor de todo tampoco fue haber superado a Jules Bianchi, que rodó en exactamente las mismas condiciones un par de semanas antes, o el segundo y pico que le calzó en exactamente la misma mañana al ganador de la F3 italiana, que se estrenaba como él. Lo mejor fue ver a los técnicos encarnados moverse a su alrededor, haciéndole preguntas y mirando los datos con detenimiento. Aquellas caras incrédulas que de golpe se viraban hacia él, mientras que se bajaba con parsimonia del coche con el deseo nada secreto de intentar quedarse dentro del ingenio colorado el máximo tiempo posible. Ese fue sin duda el mejor día de mi vida. Me vi por primera vez en la F1 por el hecho de que no es que estuviera en un F1, sino más bien en un Ferrari y esto es muy especial. Recuerdo cada instante de aquel día. Fue increíble.
El costo recomendado del nuevo Kadjar 1.6 dCi 130 CV CVT XTronic es de 25.293 euros incluyendo la promoción actual para la gama Kadjar. El nivel de acabado asociado es el Zen que ya incluye navegador, detector de objetos en ángulo muerto, control de velocidad, SmartBeam, llantas de aleación, acceso sin llave, arranque por botón, bluetooth, barras de techo, sensores de parking delanteros y traseros, detalles cromados, climatizador dual, etcétera El coche recurre, como siempre y en toda circunstancia en su historia, a un techo plegable de lona, que se abre y se cierra automáticamente en 15 segundos incluso en marcha, siempre y cuando no se superen los 50 km/h. Cuenta con refuerzos para mantener la rigidez torsional pese a la pérdida del pilar C. Con el techo plegado, el maletero cubica 370 litros, si bien los respaldos de la segunda fila de asientos se puede abatir.
Suspensión de eje rígido
Poco se sabe de momento sobre este nuevo BMW M4 CS, una versión que no debería tardar demasiado tiempo en llegar a los concesionarios españoles. Y nunca mejor dicho, puesto que seremos los únicos en el mundo entero que vamos a poder gozar de este BMW M4 CS, de los que solo se fabricarán 60 singulares unidades. Como hombre europeo de su tiempo pero asimismo siendo consciente de sus orígenes indudablemente Abiteboul vio la oportunidad de darle un vistoso empujón mediático tanto por fin de la retrógrada prohibición como a Renault. Y está claro que ha tenido considerablemente más repercusión en los telediarios esta vuelta al circuito que la, por sí misma, más significativa invasión de conductoras en las fronteras de los Emiratos. Y algo va a haber tenido también que ver (con determinado toque residual de sexismo) que Assel sea una mujer de treinta y pocos (calculando a ojo de buen cubero y por fechas) y de buen ver, como acreditan los documentos gráficos. En cualquier caso, objetivo felizmente cumplido. La primera cosa que has de descubrir es el costo por kilómetro del modelo que tengas en psique tanto en gasolina como en diésel. Para esto, debes multiplicar su consumo medio por el costo del combustible. Ponemos un ejemplo. Otros elementos de equipamiento disponibles, de serie u opcionalmente, son el programador de velocidad activo, el sistema de alerta por peligro de colisión frontal con ayuda a la frenada, el climatizador de 2 zonas con purificador de aire, la conexión Bluetooth para teléfonos móviles y un sistema de cámaras que deja supervisar todo el contorno de la carrocería, con detección de objetos móviles para evitar colisiones o atropellos a baja velocidad. La función iKey permite guardar en la llave las preferencias a un máximo de 4 conductores. De esta forma, es posible memorizar la posición de conducción, la temperatura ideal en el habitáculo y ajustes del sistema de sonido y navegación.