El gigante francés abre el campo de pruebas de su tecnología de conducción autónoma. Hasta ahora, PSA había estado realizando pruebas en condiciones reales en tramos cerrados al tráfico en carreteras portuguesas, mas el conjunto francés ha dado pasos de gigante viéndose obligado a buscar nuevas localizaciones. En total, BMW ofrecerá los nuevos M3 y M4 con prácticamente tres docenas de piezas M Performance diferentes. Hay una gran variedad de accesorios de fibra de carbono por toda la carrocería que van desde los difusores delantero y trasero hasta los aletines (canards) y la carcasa de los espéculos retrovisores. Gracias a la ficha técnica nos hacemos una idea sobre sus posibilidades de habitabilidad. En los 3 puertas (3p) hay más espacio para los codos delante que en los 5p, mas el mismo espacio para los hombros. En las plazas traseras, el 5p es más espacioso, tanto para codos para hombros. Fórmula Vintage no es solo una que relata sucesos históricos de la Fórmula 1: es una ventana abierta a otras temporadas, a otras formas de entender las carreras, a las batallas libradas por las leyendas que transformaron a la F1 en la disciplina reina del motor. Pasen y vean. Quizá la próxima Rush esté a un clic de distancia… En carreteras con curvas cerradas es un vehículo noble con el que se puede practicar una conducción dinámica, si bien su larga batalla de 2,79 metros y una masa que supera los 1.800 kilogramos en orden de marcha acaban imponiendo un ritmo más sosegado del que adoptaríamos, por servirnos de un ejemplo, en un Seat Ateca.
Motores más para el Volkswagen beetle
Nos hallamos con unas líneas cuadradas y angulosas, como con unos marcados y musculosos pasos de rueda, aparte de multitud de plásticos negros (reciclados) a modo de protección, puesto que en el diseño del Bigster se ha buscado huir de elementos superfluos como plásticos en símil aluminio o niquelados en pos de una mayor funcionalidad y reducción de costos. Verifica que las matrículas están bien sujetas, no tienen números turbios y no están dobladas: si el inspector considera que impiden la identificación del vehículo o que presentan bordes tajantes, no superarás la inspección. No pasa nada si el salón no lo ves un área segura. Vete a la cocina. El frigorífico es zona limitada. Las visitas normales no suelen atacarlo y tu coche estará sano y salvo. Después, solo asegúrate de que lo sacas de allá al ralentí a fin de que sus piezas padezcan lo menos posible con el frío.
Aston Martin empezó a trabajar en el desarrollo de este proyecto hace poco más de 12 meses, quizás animado por las iniciativas de esta clase lanzadas por su competencia. La receta parece sencilla: sobre bases de modelos ya conocidas, se trabaja en una carrocería abierta y se le pone un coste estratosférico que lo convierte en objeto de culto y coleccionismo. Anteriormente Salón de Shanghai la firma del rombo presentaba este nuevo Renault City KZE, un pequeño utilitario que mide tan solo 3,68 metros de largo y que esconde una fácil mecánica eléctrica. Las dos s del ePrix de Valencia fueron antagónicas. El sábado estuvo marcado por la lluvia de una forma u otra, tuvo de protagonistas a los ‘gallos’ del campeonato y terminó con un final bochornoso en el que media parrilla se quedó tirada en la última vuelta por la carencia de energía, consumida en por los ‘descuentos’ tras los Safety Car. Nyck de Vries consiguió la victoria en la primera carrera, circunstancia que le ha valido para salir líder de la Fórmula E tras el ePrix de Valencia. Sin embargo, la imagen que dejó el torneo fue muy negativa por el final de la prueba, si bien la carrera tuvo de todo.
0 km 2004 Barcelona gasolina
El ahorro no viene solo con el comburente, viene con revisiones más económicas, menos impuestos, averías anecdóticas es adquirir un coche para que dure lo propio, confiabilidad a prueba de bombas. Requiere amoldarse a él y pensar en eléctrico, de la misma forma que pasamos del forraje del caballo a repostar en un oligopolio energético que jamás está en nuestra casa. El Peugeot Fractal es un prototipo descapotable de tracción eléctrica cuya principal novedad es la implementación de un sistema de sonido destinado a acrecentar el nivel de información del conductor y a alertar a peatones y ciclistas. Según Peugeot, su diseño está muy optimizado para acrecentar el confort acústico, se han fabricado múltiples piezas mediante impresión en 3D y la instrumentación es una evolución del iCockpit. Esta clase de instrumentación fue presentada en 2010 en el prototipo SR1 y ha sido empleado en los modelos de la marca más tarde como el 308 (imagen) o bien el 2008 (imagen).
En nuestro comparador de seguros de coche hemos calculado el precio de una póliza todo riesgo sin franquicia. El tomador es un hombre de 46 años que vive en la villa de Madrid y lleva 6 años sin dar un a su actual compañía de seguro de coche. Esta persona guarda el coche en un garaje individual y recorre unos 20 cero quilómetros por año. Con estas peculiaridades, el costo más bajo lo ofrece la compañía Direct Seguros por 335 euros. Audi va a coronar la gama del A8, el modelo que está en la cúspide de su oferta, con la versión más deportiva, el S8, que terminamos de ver ya prácticamente sin camuflaje. No es la primera vez que lo podemos fotografiar en pruebas; incluso hemos visto algún teaser de cómo podría ser su diseño. Mas ahora no solo lo vemos sin nada que ocultar, sino que asimismo nos lo hallamos en su entorno, en pleno circuito de Nürburgring probando de lo que va a ser capaz.
El Abarth PA1 vio grandes cambios en tema de suspensión y sobre todo en la trasera, tanto en lo que se refere a suspensiones como en aerodinámica, con nuevo alerón trasero, que padeció múltiples cambios desde su primera versión hasta la definitiva. Los resultados fueron aceptables, mas dos victorias en comparación con las cinco del año anterior (una de Vittorio Brambilla y una de Arturio Merzario) en el torneo de europa de sportprototipos de 2 litros, era poca cosa. En lo que se refiere al interior, aunque la cosas se mantuvieron mas o bien menos igual, estrena un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, que incluye Mirror Link, Apple Car Play, Android Auto, Bluetooth, USB y navegación integrada. La oferta de motores se mantuvo, con los VTI de tres y 4 cilindros con 82 y 115 CV respectivamente como las alternativas gasolina y el BlueHDI de 1.6 litros con 100 CV en diésel.
¿Cuánto me va a costar tener un Peugeot 3008 bicolor?
Toyota tenía todo lo preciso para triunfar, incluyendo el dinero, el personal y un buen plan de trabajo. Empezaron a preparar su entrada a la Fórmula 1 en 2001, recorriendo circuitos del mundo para no hacer el ridículo al año siguiente. La marca sabía que no tenían experiencia en la categoría y había que aprender. Aprendieron lo suficiente como para estar a la altura de las circunstancias en 2002, si bien fuera con solo dos puntos. Habían entrado y habían aprendido. Les quedaba bastante tiempo por delante. Las cosas hay que hacerlas poquito a poco y bien. No en vano, desde la compañía de preparación se ha señalado que este propulsor aún tiene considerablemente más recorrido y que tanto su potencia como su par motor máximo todavía podrían ser aumentados de manera notable sin que la confiabilidad de su mecánica se viera comprometida en ningún momento. Esto implica que en un futuro próximo podría llegar una versión todavía más extrema. La vista lateral es la que más cambia en el BMW Serie 8 Cabrio. Con respecto al coupé, pierde el techo rígido y también instala una capota de lona. Hay que decir que la silueta es bastante afín y que tiene accionamiento eléctrico. Se puede abrir y cerrar a velocidades de hasta 50 km/h y se trata de una maniobra en apenas 15 segundos. La capota queda oculta bajo una cubierta que destaca por sus pequeñas bóvedas a la altura de los asientos traseros.
