Más potencia

Más potencia, menos consumos

El Lincoln Futura nació tras una idea de Bill Schmidt, quien por aquel entonces se desempeñara como jefe de diseño de la división LincolnMercury. Schimdt declaró tomar como fuente de inspiración a una escafandra fusionada con un tiburón. La fabricación de su carrocería fue encomendada a la casa italiana especializada Ghia, en la que trabajaron en forma artesanal para poder moldear las futuristas formas del producto de Ford presentado como prototipo en 1955. Gracias a creaciones como esta, se ahorrarán casi 1.000.000 de litros de combustible al cabo del año y unas emisiones de casi 600 toneladas de CO2. Indudablemente va a ser algo revolucionario y pensando en los cientos de ferrys que conectan las múltiples islas noruegas con el continente la expectativa creada en torno a su funcionamiento es grande.

De serie la F150 equipa una pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas con Ford SYNC4 y compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto y Alexa de Amazon. En los acabados superiores se incluye un enorme panel de 12 pulgadas que se puede dividir y configurar para emplear varias funciones al tiempo sin tener que viajar por los menús. Tras el volante asimismo podemos ver un nuevo panel de mandos totalmente digital de 12 pulgadas. Este todoterreno deportivo cuesta la friolera de 148.500 euros sin incluir equipamiento opcional o personalización alguna. Tiene cinco plazas, un maletero de 784 litros y un propulsor gasolina de 5.0 litros del que se extrae una potencia de 551 CV. Eso sí, pese a lo destacable de sus prestaciones de cero a 100 km/h en 4,7 segundos y 260 km/h de velocidad máxima, si la eficiencia es importante para ti no te gustará consume de media 12,8l/100km y emite 298 g/km de CO2.

El frontal del Audi A4 está dominado por la clásica calandra con borde niquelada, rodeada por las ópticas, muy tecnológicas. Fue uno de los primeros Audi en equipar la clásica tira de LEDs diurnos, como pestañas bajo los faros bixenón. Un capó largo y voladizos parcialmente cortos dominan la vista lateral, que se identifica por ser realmente limpia, de líneas fáciles y armónicas. En esta vista sólo es resaltable la línea de expresión que recorre la baja de la carrocería y las barras cromadas del techo. Uno de los grandes beneficios de Le Mans es su utilización como banco de pruebas para la tecnología que disfrutaremos en el futuro. La tecnología híbrida se estrenó en el palmarés el año pasado y para el de España es el futuro inmediato de la competición. La pila de combustible o bien la energía eléctrica aún están demasiado lejos como para conquistar la competición. Es por esta razón que sacarle todo el provecho al híbrido es la meta, máxime cuando para próximos años, el ACO buscará la mayor eficacia energética.

Audi a5 con 96000 quilómetros de 2021 de segunda mano en pontevedra

Hace unos meses, mi compañero Adrián os comentaba como cierto piloto holandés podía haber despertado el interés de algunos equipos de media parrilla. Ahora semeja que el rumor se marcha concretando un tanto más y desde ciertas fuentes apuntan a que Giedo van der Garde podría tener un futuro en Williams. Este futuro vendría, en , auspiciado por su angosta relación con la marca de tendencia McGregor, patrocinador personal suyo. La batalla de los turismos eléctricos no ha hecho solamente que empezar y los próximos movimientos de las marcas premium serán muy interesante. En el acontecimiento de presentación del Mercedes GLC, el Dr Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG grupo al que pertenece MercedesBenz habló sobre el futuro de la marca de la estrella en este terreno.

El día de ayer alguno en los comentarios del artículo criticaba que Porsche no es solo 911, sino que el grueso de las ventas globales de la marca las acaparaban otros modelos como Cayenne o bien Panamera. Cierto, pero no creo que haya nada de malo en eso. Porsche nació como marca de vehículos deportivos y con el paso del tiempo ha abierto su gama de modelos para, primero salvarse de una posible bancarrota y segundo para aumentar volumen y beneficios. El Nexo cuenta con un tiempo de carga de solo 5 minutos y una autonomía máxima aproximada de 666 quilómetros en ciclo WLTP. Además, dispone de una arquitectura única que da una mejora en la relación potenciapeso, una aceleración más veloz y una gran habitabilidad interior. En enero estará ya en venta el nuevo Mazda6 en España. Con la nueva Carrocería, la berlina media nipona ha sido capaz de acrecentar su belleza estética al tiempo que ha mantenido la propuesta ya adelantada por el Mazda2; aumentar el tamaño, disminuir el peso y reducir los consumos.

Lamborghini aventador svj

Exactamente el mismo motor va más perezoso en el grande ML 250 CDI, la versión de acceso de la Clase M y el único motor de cuatro cilindros de la gama. Hay mucha diferencia en peso y en aerodinámica, conque fácilmente el consumo se puede plegar a igualdad de ritmo, va más forzado y se aprecia. Mas para futurista su habitáculo, únicamente concebido para dos únicos ocupantes que van a contar con todo tipo de elemento de confort que puedas imaginar. Pero claro está, la tecnología será su gran aliado, con pantallas táctiles, hologramas interactivos, un enorme HeadUpDisplay… Soluciones que podríamos ver en vehículos del futuro, pero de momento solo podemos soñar. Una de las estrategias de venta que sigue es ofrecer seguros económicos y de calidad que se sostienen constantes a lo largo de todo el año, con la contraprestación de que no existen ni ofertas ni descuentos. Son seguros adaptables a la gente más joven y el horario de atención al usuario es más extenso que otras empresas aseguradoras. Finalmente, resaltar que los seguros que comercializa esta empresa son de terceros, terceros ampliado o a todo peligro. Hemos tenido ocasión de probar las variantes D5 y T6, en los dos casos con la suspensión neumática opcional. En los dos casos, el XC60 es un turismo cómodo y simple de conducir, aunque en carreteras reviradas asimismo goza de una buena estabilidad, unas reacciones sanísimas y predecibles y una agilidad superior a la del XC90 merced a su menor peso.

Imágenes BMW x7 dark shadow edition

Además de la toma de contacto publicada en su día con el SsangYong Korando Automático y de la comparativa que realizamos en el número 5 de nuestra revista digital MotorLife Magazine enfrentando al SsangYong Korando manual con el Kia Sportage, hemos hablado muy frecuentemente del SUV de SsangYong en el FORO de CONSULTAS. Puedes utilizar el buscador para complementar la información, pero aprovechando la coincidencia de las dos versiones del SsangYong Korando por nuestra redacción, el manual y el automático, vamos a efectuar una mini comparativa con la que intentaremos resolver todas tus dudas. Tras la anunciada salida de Felipe Massa de Ferrari al final de la presente temporada, el conduzco brasileño ha comunicado su pretensión de proseguir en la Fórmula 1 en una escudería de primera fila. Sin embargo, no está descartado su cambio de disciplina y Mercedes ya ha mostrado un interés en que Massa participe con ellos en el campeonato alemán de turismos DTM. Que las subastas de Ferrari clásicos alcanzan cifras astronómicas no es ninguna novedad, pero el pasado sábado en una subasta organizada por Coys en el marco del Nürburgring Oldtimer GP, se logró el costo mas alto jamas pagado por una unidad de un Ferrari F40. La ausencia de Corvette en La Sarthe se traduce en que los aficionados no podrán ver por vez primera al Corvette C8.R en las 24 Horas de Le Mans, pese a que el nuevo GTE de la marca ya ha comenzado en el WEC con motivo de las 6 Horas de Austin. La resolución del equipo además provocará la baja de Antonio García, toda vez que el español iba a ponerse a los mandos del Corvette número 63 de la mano de Jordan Taylor y Nicky Catsburg. De esta manera, el automovilismo patrio únicamente Miguel Molina, conduzco titular de Ferrari en la clase LMGTEPro, al menos de momento.