En diésel hallamos las opciones D4 y D5 PowerPulse, con potencias de 190 y 235 CV respectivamente. En gasolina también son dos las opciones T5 y T6entre aquéllas que elegir, con 254 y 320 CV respectivamente. Como máxima novedad resalta la presencia de una versión híbrida enchufable T8, con una potencia total de 408 CV, un consumo medio de 2.1 litros/100 km y una autonomía en modo eléctrico de 45 kilómetros. Para asombrar a todos los visitantes que se acerquen a su stand, Lamborghini ha colocado un Miura SV que se presentó en el Salón de Ginebra de 1971 y que ha sido restaurado por PoloStorico con un resultado genial.
La segunda fila de asientos tiene algo de juego longitudinal, y se puede deslizar un poco cara adelante o un poco hacia atrás, a costa de sacrificar el espacio para las piernas de la tercera fila. El espacio para las piernas es bastante bueno, y si el asiento se desliza cara atrás entonces es muy bueno para lo que mide de largo este monovolumen. Y más allá del dominio de Toyota, con Anthony Davidson marcando el mejor tiempo, la nueva de el día de hoy es el grave accidente sufrido por Loïc Duval. Por causas todavía ignotas, el Audi R18 y tambiéntron quattro conducido por el francés se ha salido en las curvas de Porsche impactando contra las barreras y destrozando el turismo por completo. Aunque no se conocen muchos datos, todo semeja apuntar que el estado de Duval es bueno si bien ya no podríamos decir que vaya a disputar la carrera. El accidente ha hecho que la sesión se tuviera que interrumpir durante una hora.
De momento estas cuatro imágenes es todo cuanto Fiat Chrysler Automobiles ha decidido dar a conocer. Habrá que aguardar al próximo 16 de enero, cuando van a abrir las puertas de la edición 2018 del Salón del Vehículo de la ciudad de Detroit. Esta es Shelley, y ha subido solita a Pikes Peak en 27 minutos. Este prototipo, desarrollado entre Audi, la universidad de Stanford y una compañía californiana no es capaz de desenvolverse en el tráfico, pero sí que puede aprenderse un circuito y rodar casi tan veloz como los mejores. Shelley se basa únicamente en GPS para situarse y conducir, y se suele quedar unos dos segundos tras el mejor tiempo de un conduzco.
Precio alto pérdida de espacio en el maletero ciertas ausencias de equipamiento
Para optar a obtener una de estas 200 becas de 500 euros, solo tienes que acceder y realizar al curso online de la página www.seguridadvialparajovenes y aprobar el test de cada uno de los seis temas propuestos por Fundación MAPFRE. Obtener información fidedigna de un régimen tan cerrado como el de Corea del Norte es poco menos que una entelequia. Sin ir más allá, todavía es un misterio solucionar cuántos coches sacó a la calle Pyeonghwa Motors durante los años que duró la participación de la Iglesia de la Unificación en la compañía. Según un exdirectivo de Pyeonghwa Motors, no fueron más de 2.000 vehículos entre 2002 y 2012, y eso contrasta con una información publicada que hablaba de 2.000 unidades al año en una factoría que estaba dispuesta para sacar, en ese mismo periodo, 10.000 vehículos al mercado. Nos chiflan los estudios sobre los hábitos y la conducción: que si la mariguana reduce en un 11 por ciento los accidentes mortales, que si los videojuegos nos hacen mejores conductores, que si Justin Bieber y Amy Winehouse son lo mejor que puedes escuchar en camino al trabajo… Buenas y variadas pruebas hemos tenido esta vez. En la Ciudad Eterna probamos el Ford Celebración 2013, asistimos al Volkswagen Race Tour 2012 en el Jarama, en Al Andalus probamos el Dacia Sandero, y en el próximo Oeste, Cascais para más señales, examinamos el Toyota Auris en dos cómodas entregas (1 y 2). Examinando los dos teaser, da la sensación de que el nuevo GT500 proseguirá la misma línea que el Shelby GT350, es decir el diseño anterior a la renovación mostrada en 2017. Tiene pinta de que el Mustang Shelby GT500 estará basado en el diseño de 2015 y no en el nuevo restyling del Mustang 2018 que ya hemos tenido la ocasión de probar.
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El día de ayer las imágenes del McLaren 650S se filtraron en Internet y entonces se abrió la caja de los truenos. Muchos de vosotros no dabais crédito a lo que veíais. McLaren se ha sacado de la manga un turismo que a la vista no es más que una evolución del 12C con pequeños toques del P1. La crisis del COVID19 ha influido enormemente en nuestras vidas, mudando la forma en que se mueven las personas y las mercancías, y creando una ‘nueva normalidad’ para todos. Esto requiere nuevas ideas para aplicaciones, características, diseños y movilidad, en un instante en el que el vehículo es el espacio privado predilecto y la salud personal es más importante que jamás,explica Chris Hamilton, diseñador jefe de Ford de Europa. El C Cactus es sin lugar a dudas un producto muy especial, que llama la atención por su atrevido diseño. Además de esto, tal como ocurre desde hace varios años en variedad de modelos, el C4 Cactus se va a ofrecer con múltiples posibilidades de personalización por de sus compradores. Entre ellas se encentran los colores para el techo, los espejos retrovisores y una pluralidad de adhesivos ornamentales y llantas de aleación.
En lo que se refiere a la emisión del resumen del viernes mucho ya antes del horario programado (se aguardaba que se emitiese a las 23:30 y salió al aire mucho ya antes de esa hora) desde RTVE nos comentan que fue un fallo de programación. Sólo eso y no un deseo de despreciar el Mundial de Rallyes. Es obvio que el WRC interesa en España. Buena muestra de ello es que a lo largo de el domingo fue la segunda retrasmisión más vista de todo el día en TDP, inmediatamente después del mundial Contrarreloj por equipos masculino. Todo está en su lugar y no hay lagunas simplemente por el hecho de que estamos frente a la gama alta de Audi. Y para colmo nuestra unidad hace gala de un equipamiento opcional abrumador que ‘viste’ con mayor glamour el conjunto. Comenzamos con unas sillas delanteras que miman a sus ocupantes y a las que sólo les falta charlar, por el hecho de que gozan de hasta 18 regulaciones eléctricas, ventilación y hasta cinco programas de masaje. En la consola central la ergonomía de la palanca del cambio llama la atención y el MMI Navegacion plus incluye una superficie táctil (MMI touch) que reconoce caracteres de escritura.
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También hubo luchas en otras s del pelotón, llegando a haber a haber contacto entre pilotos como Emil Bernstorff y el ganador de la carrera del sábado, Marvin Kirchhöfer. En ambos casos los pilotos se vieron obligados a desamparar. En lo que se refiere a la representación española, Carmen Jordá terminó en la cola del pelotón. Continua con los inconvenientes de ritmo y por más que procura, no hay manera de lograr reducir la diferencia con respecto a los contrincantes. Asimismo está el sensor de temperatura que puede dar lecturas erróneas ( me inclino por eso si la batería y el filtro están bien)y el encendido lo regula la Centralita por lo que se comprende que no estará ni avanzado ni atrasado mas sí recibir alguna indicación falsa de la sonda lambda y por eso lo hace en caliente. En esta ocasión hemos decidido invitar al nuevo MINI Cooper. Se trata de un vehículo que actualmente viene asociado a una motorización muy interesante que nos hace plantearnos si necesitamos realmente este vehículo asociado a una motorización diésel. Novitec es un auténtico especialista en modificar cualquiera de los superdeportivos de McLaren. El conocido preparador alemán ha presentado en sociedad su nuevo proyecto, un trabajo que tiene como protagonista al McLaren 720S. No es la primera vez que la compañía alemana introduce un bulto de mejoras para el modelo británico. No obstante, esta vez, va un paso más allí e introduce el nuevo McLaren 720S NLargo.
