Opinión y prueba del Citroen ds3 sport 1

Opinión y prueba del Citroen ds3 sport 1,6 bluehdi 120 cv 2

El éxito rotundo en Madrid a hecho que le aparezca competencia a Car2go, con dos nuevas opciones alternativas españolas. La primera fue Emov, creada por una compañía española EYSA junto a Free2Move, una filial de movilidad sostenible de Citroën, con una flota de Citroën CZero que ya va por 600 automóviles. Además de esto se ha anunciado una nueva iniciativa que llegará en breve, aún sin nombre, creada por Renault España y Ferrovial con una flota de 500Renault ZOE eléctricos. Por su , Seat ya ha develado que prevé competir con todos ellos con un servicio de car sharing, si bien no sería con vehículos eléctricos.

De Tomaso vuelve a unir nombres conocidos para realizar su mejor jugada. Tom Tjaarda lidera el proyecto de diseño, implicando una vez más al estudio Ghia en el desarrollo mientras que Ford se encarga de los propulsores. El increíble resultado tiene nombre: De Tomaso Pantera, un coche icónico que se deja ver por primera vez en Modena y se presenta oficialmente en el Salón de la ciudad de Nueva York de 1970. Las estabilizadoras activas y la dirección en las cuatro ruedas son opcionales. Al lado de la suspensión neumática y el tren de rodaje adaptativo cuestan 7.130 euros. Los nuevos IQ.LightLED Matrix cuentan con 128 ledes por faro y cuestan 2.260 euros. El Touareg es el primer Volkswagen que incorpora un sistema de visión nocturna. Es opcional, y su precio es de 2.200 euros.

A las 16 horas, tras despejar de la línea de recta en Las 24 Horas de Nürburgring es tradición que el público pueda darse un camino por la parrilla para poder ver y tocar a pilotos y coches daba inicio la carrera con ciertas celebrities entre los participantes: por una parte, Felix Baumgartner, el primer hombre en romper la barrera del sonido en caída libre, que corría con un Audi R8 oficial. Por otra, Kazunori Yamauchi, autor de la saga Gran Turismo que, aparte de disfrutar de lo bonito conduciendo un Nissan GTR, aprovechó para recopilar algunos datos para la próxima entrega del juego.

Diseño exterior del Audi tt

Con 7 coches anotados el plantel para esta edición inaugural se quedó bastante escaso, sobre todo tratándose de una carrera de resistencia en un trazado tan largo como Spa, mas ello no fue obstáculo a fin de que ciertas marcas se tomaran en serio la prueba. No solo Cupra, sino más bien también Peugeot, pues la casa francesa aprovechó la ocasión para estrenar la versión para carreras de larga duración del Peugeot 308 TCR. Ahora charlemos de esta unidad en concreto que ya ha encontrado un nuevo dueño, aunque para esto haya tenido que pagar nada menos que 570.000 dólares estadounidenses (unos 490.000 euros al cambio actual) en la subasta que RM Auctions festejó la semana pasada en Arizona. Se trata de un Bugatti EB110 GT que fue fabricado en el tercer mes del año de 1993 para el coleccionista nipón Yutaro Okamoto. En realidad se trata de la sexta unidad fabricada de este deportivo, y fue pintada en el mítico color Azul Bugatti. Su interior fue modificado después de su entrega, puesto que originalmente estaba íntegramente tapizado en cuero gris y después se entapizaron s del salpicadero y del túnel central en Alcántara también de color gris. Su propulsor 3.5 V12 solo ha recorrido 8.235 quilómetros.

El sistema de suspensión

Hemos calculado el coste de una póliza para un Peugeot 308 1.6 eHDi 115 Allure utilizando el comparador de seguros con los próximos condicionantes: el tomador es un varón de 30 años, casado, que vive en la villa de Madrid, tiene más de 10 años de carnet, recorre 40 cero km por año y tiene una plaza de garaje en un aparcamiento comunitario. Así, la compañía que da la oferta más accesible para un seguro a todo riesgo sin franquicia es Nuez 540 euros y una calidad de 5,46 puntos sobre 10. Es además la de mejor relación entre coste y calidad. La póliza de mayor calidad la da Génesis Poliza Vip 8,95, aunque por un costo superior, 1584 €. Pero lo más sorprendente de la primera vuelta ha sido el accidente en la primera curva que ha terminado con múltiples pilotos involucrados y Óscar Tunjo con el vehículo volcado. El turismo de seguridad ha salido para reagrupar a los participantes y reducir su ritmo mientras que las gruas se llevaban los coches accidentados y el turismo médico se aseguraba que el piloto colombiano estuviese bien.

Volvo xc90, con completa seguridad

La Patrulla de Carreteras del Estado del estado de Ohio, Estados Unidos, ha publicado un vídeo bastante gráfico del instante en el que un autobús escolar volcó en el condado de Perry. Conforme los informes de los medios locales, el conductor del vehículo, de 74 años, y 8 estudiantes de secundaria fueron hospitalizados con lesiones que no ponen en riesgo su vida una vez que el autobús volcara. A nivel de chasis cumple bastante bien y lo refrenda con unos frenos a la altura, tanto en potencia como en aguante ante un uso intensivo. No obstante, la realmente novedosa es la mecánica. Con 330 CV y 450 Nm, este motor exhibe un poderío más que razonable a cualquier régimen y lo corona con un último tramo, entre 4.500 y 6.000 rpm, convenientemente estimulante.

No estamos habituados a ver pick ups fuera del ambiente rural, por lo que un Honda Civic Type R con semejante plataforma no tiene totalmente ningún sentido. Podríamos pensar que a cualquiera que se le ocurra semejante idea tiene algo en la cabeza que no le funciona demasiado bien, pero esa es precisamente la razón por la que este one off desarrollado por un equipo de ingenieros chiflados de Honda UK nos encanta. Imagina que te levantas un buen día y el Subaru Impreza que tenías aparcado delante de casa ya no está. Recurres a la policía para poner una denuncia y, por arte de magia, el vehículo vuelve a aparecer frente a tu casa, ahora con una nota escrita a mano y 30 dólares americanos. Esto es lo que le pasó el pasado 25 de octubre a Erin Hatzi, una mujer de Portland, Oregón, U.S.A..

Prueba nuevo Porsche macan 2019, revisado y nuevos motores

Segunda carrera del año y mucha lona por cortar. El Gran Premio de Malasia ya está aquí en un fin de semana con sesiones en seco y en mojado. El trazado de Sepang va a ser escenario de una segunda carrera del año con tiempo dudoso. Una carrera que, gracias a MotorpasiónF1 tenéis, podréis proseguir en directo por medio de nuestra cuenta de Twitter (@motorpasionf1). Arrancamos 15 minutos antes de la salida, como siempre y en toda circunstancia. En contraste a la batería convencional, la batería de un vehículo híbrido está diseñada para perdurar tanto como la vida útil del vehículo. Además suelen ser un factor muy costoso, sobre todo la de este tipo de vehículos, caso de los Toyota, que las acostumbran a portar con tecnología níquel y también hidruro metálico, de unos 1.800 euros, si bien presenta un desembolso inferior a la de iones de lítio, cuyo costo asciende a varios miles y miles de euros. Asimismo ofrece la posibilidad de reparar las pequeñas celdas dañada o bien la regeneración externa de la batería, una reparación al margen del servicio oficial de la marca y por ende sin su garantía, que se ofrece cerca de 600 euros.

El chasis está tan trabajado que, como os comentaba en el apartado precedente, demanda incluso más energía al motor, con un paso por curva y unas reacciones que verdaderamente van a hacer que te cueste procurarle las cosquillas. Meridianamente pide más y puede aguantar más. Además de esto, la dirección de asistencia electromecánica es más veloz y precisa de lo que cabría esperar y su asistencia disminuye conforme aumentamos la velocidad, lo que hace del Q5 un turismo bastante activo en situaciones reales. Opcionalmente y, para todas y cada una de las versiones con transmisión automática, se ofrece la dirección activa que permite modificar la relación de desmultiplicación conforme la velocidad del vehículo y el ángulo de giro del volante.

Protestas en medio de la precampaña electoral: ¿qué podría salir mal?

El Range Rover Sport HST solo va a estar disponible en USA, China, Rusia y Oriente Medio. Es una pena, porque Land Rover ha logrado estirar la potencia de su V6 de 3 litros sobrealimentados hasta los 380 CV, 40 más que el presente. Además de esto, esta edición especial cuenta con un paquete de diseño muy concreto. Edmonton (Canadá) y Surfers Paradise (Australia) van a ser las dos únicas pruebas con estas características, mientras que en Long Beach solamente van a correr los equipos provenientes de la Champ y que va a ser la última prueba en los que se van a poder ver a los chasis Panoz de esta categoría.

Com elementos mecánicos, motores y ciertas s del habitáculo con el Golf. Tiene una carrocería de 4 puertas que mide 4,64 metros de largo, por lo que es 9 centímetros mayor que el modelo precedente y sólo 13 centímetros más corto que el Passat (4,77 metros). La batalla también ha aumentado (7,3 centímetros), lo que repercute en un mayor espacio para las piernas de los ocupantes traseros. En realidad, ha sido tan sencillo como adoptar el sistema de tracción total permanente ya desarrollado para las versiones Quattro de este vehículo y elevar las suspensiones algo menos de dos centímetros.

El día que me subí a un Abarth por vez primera pude probar el Abarth 500 y el Abarth Punto EVO. Con el segundo muchas de las peculiaridades de conducción del primero se desvanecían, sin renunciar a unas altísimas prestaciones y deportividad (además de ser más práctico y cómodo). ¿Qué sería capaz de hacer ahora Abarth con un segmento B? El SUV de mucho lujo natural de los cuarteles de la británica Bentley, el Bentayga, recibe su primera actualización, con nuevo diseño a nivel de carrocería y habitáculo y más tencología al servicio de la conectividad y el confort. El primero en llegar al mercado va a ser su variante V8, al que más tarde proseguirá su versión híbrida enchufable y el más prestacional con apellido Speed.