En el marco del programa Toyota Se Adapta, dedicado a modificaciones y adaptaciones de vehículos de la marca japonesa, el fabricante presenta en España su nuevo Toyota Yaris hybrid ECOVAN. En este caso el utilitario híbrido ha sido transformado en un vehículo comercial ligero. Los neumáticos son de 295/35 y 315/35 mm de respectivamente y, como el nuevo Serie 8, el BMW X5 M 2020 hace gala de un freno de conexión eléctrica. La compañía defiende que este sistema permite al conductor ajustar la sensación del pedal a través de los diferentes modos de manejo. Como es habitual en BMW, habrá diferentes configuraciones para multitud de parámetros, pero existen tres preconfiguraciones generales. Comfort, Sport y Sport Plus. El motor turbodiesel de 4 cilindros y 3,0 litros de cilindrada ha sido mejorado para cumplir con la norma Euro 5+, si bien las emisiones siguen superando los 200 g/km de CO2, siendo de 209 g/km para el 3 puertas y de 214 g/km para el de cinco. La potencia no ha cambiado con 190 CV de máxima a 3.400 rpm y un par máximo de 420 Nm desde 1.600 a 3.000 rpm. La aceleración para el modelo de 3 puertas en el 0 a 100 km/h es de 10,2 segundos.
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En el techo viene con un vinilo bandera de cuadros, y en las puertas con el escudo del equipo Red Bull Racing de Fórmula 1. En el interior todas y cada una de las costuras de los asientos (tapizados en bitono negro/gris claro), volante y salpicadero son de color amarillo Renault y cuenta con una placa numerada Campeón del Planeta FIA 2011. Esta bicicleta está desarrollada en colaboración con el fabricante de bicis alemán Grace. El motor eléctrico de 250 W de potencia está puesto en la rueda trasera, no tiene escobillas y es de la marca BionX. Tiene un par máximo de 35 Nm. Este motor incluye un cambio de 3 marchas en el propio cubo. En el interior, una nueva interfaz de conductor desarrollada específicamente para automóviles eléctricos mantendrá a los conductores actualizados con información relevante, como el estado de la batería; mientras que el paquete de diseño interior presentará detalles de estilo deportivo, como alfombras hechas de materiales reciclados.
La firma Citroen ofrece una extensa gama de automóviles electrificados
Victoria cómoda de Marcus Gronholm en el rally de Turquía por delante de su compañero de equipo Hirvonen, lo que no solo le permite ponerse a 25 puntos de Loeb con tres rallies aún por disputar, sino asimismo sirve para que Ford se ponga líder en el torneo de constructores. El Mercedes SLC Final Edition está disponible en la versión SLC 180 con motor de gasolina 1.6 de 156 CV, en la variante SLC 200 con motor de gasolina 2.0 de 184 CV y en la versión SLC 300 con motor de gasolina 2.0 de 245 CV. El SLC 43 firmado por AMG incorpora un bloque de gasolina V6 de 3.0 litros que desarrolla 390 CV y está a la venta en Alemania desde 65.045 euros. Mercedes no ha anunciado todavía los precios para España, mas lo hará a lo largo de los próximos días, pues los primeros pedidos van a poder efectuarse en el mes de abril y las entregas a clientes van a tener sitio a partir de verano. Ricciardo consiguió un solo punto del circuito de Spilberg en la carrera de casa para Red Bull en Austria. Después de hacer 50 increíbles vueltas con un solo conjunto de neumáticos blandos el australiano luchó cara el final de la carrera con los super blandos. Tras la carrera afirmó que fue un enorme desempeño del coche y de la gestión de neumáticos pero no un gran resultado. Aun con esto afirmó que estaba satisfecho con el rendimiento del RB11 en carrera. Kvyat tuvo que parar en boxes en la primera vuelta después de dañar elo morro con Pérez de Force India. Después de sto solo pudoluchar por el puesto 12. El marcador por tanto sube para Ricciardo y se escapa con una ventaja considerable.
¿De qué manera distinguirlo si el motor no está en marcha?
Seguro que la denominación Express os suena a más de uno: ciertamente, es la denominación comercial que Renault empleó durante muchos años para designar a su pequeña furgoneta, de aquellas derivada del mítico Renault Supercinco. Casi 20 años tras su despedida (se fabricó entre 1984 y 2002), Renault recobra este mítico nombre para su nueva furgoneta de acceso. El navegador trae consigo el botón de asistencia Peugeot, y la llamada de emergencia con localización satélite (el turismo manda sus coordenadas), por lo que es una inversión en seguridad asimismo. Emparejar el teléfono por Bluetooth es muy sencillo, menos desesperante que en marcas como SEAT o Mazda. Unas preocupantes cifras que han derivado en más vigilancia en este tipo de vías y una reforma del carné de conducir por puntos que recoge, entre otras muchas medidas, la prohibición de rebasar en 20 km/h la velocidad máxima permitida para adelantar a un turismo en carreteras usuales y la obligación de disminuir al superar a un ciclista. Como es natural, para un vehículo como este las infraestructuras son imprescindibles, tanto de recarga de hidrógeno como de recarga eléctrica, con lo que Daimler ya está trabajando al lado de su asociado H2 Mobility en un plan que prevé, para finales de 2019, un desarrollo de estaciones de hidrógeno de las 50 actuales a 100, teniendo un propósito a largo plazo de contar con 400 puntos de carga.
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La marca japonesa sigue mostrando su poderío en este país y coloca a cinco de sus modelos en los 8 primeros puestos. Aparte de los mentados Versa y Tsuru, asimismo están arriba el Nissan March (el Micra europeo) en el 6ª plaza, el Nissan Sentra (7) y el Nissan NP300 Chasis Largo (8). El NP300 es, además de esto, el comercial más popular. Recordemos que California es una urbe con gran actividad sísmica (hace 2 horas se ha producido uno a 1 km de profundidad), pero el apartado de ‘Preguntas frecuentes’ defiende el proyecto ante un eventual terromoto. Hasta el momento, la gama GR Supra tan solo disponía de una sola motorización en nuestro país: el bloque gasolina de 3.0 litros y 6 cilindros de 340 CV que probamos hace cierto tiempo. Tras poco más de un año en el mercado europeo, Toyota ha hecho caso a las súplicas de todos aquellos clientes que procuraban una alternativa más económica que dejase acceder al deportivo japonés. El Dacia Duster lleva un buen tiempo ostentando el título de SUV low cost por antonomasia, mas le ha salido un duro contrincante. La apuesta SUV urbana de Mahindra llega pisando fuerte, con un costo todavía más comedido que el todocamino rumano, hoy en día con un precio promocional de 11.450 euros, y que el Suzuki Ignis, que se comercializa por 12.200 euros.
