McLaren que dominó los Libres 1 de esta mañana prosiguen ahí con Lewis Hamilton al frente con el cuarto y mejor registro. El varapalo ha sido sin dudarlo para el primordial baluarte de Red Bull para el Torneo del Mundo de Pilotos, Mark Webber que con el sexto mejor tiempo de la sesión afirmaba adiós por rotura. Un percance que casi provoca otro susto a Felipe Massa, y que va a haber que ver en la manera que afecta al australiano a lo largo del fin de semana y en la lucha por el Torneo del Mundo de Pilotos. En el mes de septiembre de 2005 arranca la producción del Bugatti Veyron. Se fabrican 450 unidades (300 de este coupé y 150 unidades del descapotable realmente un targa, el Veyron Grand Sport) a un coste tan escandaloso como sus capacidades, en el entorno del millón y medio de euros. China es un mercado muy importante para los fabricantes de automóviles premium y, como tal, no extraña que veamos diversos modelos creados en exclusiva para dicho mercado. Es cada vez más frecuente que los fabricantes internacionales ofrezcan variantes con batalla alargada para el mercado chino y, con ello, satisfacer a los usuarios que demandan unas cotas de espacio para las plazas siguientes mucho más desprendidas.
Es el momento de la última entrega de nuestra guía para adquirir un coche, ha llegado el instante de ir al concesionario. Como ya comentamos, lo mejor es que antes de ver el coche te hayas documentando lo máximo posible sobre él. Ahorrarás tiempo mirando opciones que no te resultan de interés y evitarás posibles engaños. Los inicios de la marca Aston Martin datan de los primeros años del siglo veinte. Durante su particular historia los ingleses han señalado por conquistar el mundo de los GT. Deportivos de alto desempeño que no abordan un punto de vista tan radical. De la sede de Gaydon han salido ciertos coches más icónicos de todos y cada uno de los tiempos, mas se podría decir que la fama internacional la adquirieron con el delicioso Aston Martin DB5. Por desgracia, en ciertos casos sí son exactamente los mismos que los concesionarios tienen de prueba. Un automóvil, teóricamente, sólo puede circular sin matrícula usando las placas de transporte (habitualmente rojas), que permiten llevar el turismo rodando de un lugar a otro en lugar de hacerlo sobre una plataforma. Sin embargo, ciertos concesionarios emplean dichas placas para efectuar pruebas, lo que lleva a que el turismo tenga un determinado número de kilómetros evidentemente más de 0 antes de llegar a matricularse. Afirman que un vehículo, una vez matriculado, pierde gran de su valor. Cierto al menos teóricamente, pues verdaderamente el siguiente dueño no debería pagar los impuestos inherentes al vehículo nuevo. No obstante, cuando un vehículo se vende como kilómetro 0 no suele tener tanta rebaja.
Lewis hamilton cree que absolutamente nadie va a poder parar a red bull este año
Si estás pensando en adquirir una furgoneta de importante tamaño y con una mecánica absolutamente eléctrica, decirte que a día de hoy ya tienes varias opciones en el mercado, si bien asimismo es verdad que ninguna de ellas es económica que digamos. Hace cosa de un mes el preparador estadounidense Roush Performance nos mostraba el F150 SC, su visión particular de la exitosa Ford F150, y hoy nos enseña una serie de modificaciones muy similares para exactamente el mismo modelo pickup, mas en esta ocasión más enfocado a un empleo en carretera. La resolución de Robert Kubica ha llegado en último término, puesto que en la lista de anotados presentada por los organizadores del Rally de Suecia y aprobada por la FIA aparecía entre los participantes. Una muestra más de la difícil situación que atraviesa el conduzco polaco, resuelto a no asumir un tercer año como conduzco privado a tiempo completo en el WRC. Así compitió en 2014 y 2015, aunque durante la pasada temporada ya decidió perderse las pruebas de Argentina y Australia para procurar ajustar el elevado presupuesto logístico que supone mantener un World Rally Car en competición a tiempo completo.
El SA1 es capaz de lograr una velocidad máxima de 290 km/h y de elevarse entre 1.000 y 2.000 pies sobre el suelo (entre 305 y 610 metros) y ha sido desarrollado para efectuar recorridos cortos, con una autonomía próxima a los 100 kilómetros. Hyundai asegura además de esto que la recarga de sus baterías podrá realizarse entre cinco y 7 minutos. El día de hoy, gracias a R&T hemos sabido que esta triple salida de escape no cuenta con una función meramente estética, es algo completamente práctico que ha sido instalado ahí por un motivo. Según parece, en una entrevista con Rob Keough, el responsable senior de la décima generación del Civic, el medio anteriomente citado le preguntó por el motivo de la triple salida. En venta desde el próximo mes de abril, el fabricante aprovecha un corto vídeo para explicar las cinco tecnologías de propulsión: los motores de gasolina TSI y diésel TDI son la base mas se apuesta también por la eficiencia del Gas Natural Comprimido, la tecnología MHEV de 48 Voltios eTSI y los híbridos enchufableseHybrid.
Mercedes clase g 2012, motores
Una de las novedades destacables del Alfa Mi.To será el Alfa ADN, un sistema que altera los factores del motor, tacto del freno, dirección, suspensiones y cambio pudiendo elegir entre 3 modos diferentes, en dependencia del estilo del conducción y del estado del firme. Los programas son Dynamic (modo deportivo), Normal y All Weather (para conducción en lluvia, nieve, etc). El sistema de suspensiones es de corte deportivo y como elemento clave de seguridad cuenta con el control de estabilidad VDC de serie en todos y cada uno de los modelos. La BMW R 18 se estrenó de forma online el pasado 3 de abril y ya se dio a conocer como la motocicleta que recuperaba el espíritu de los históricos modelos de la marca alemana con grandes toques de tecnología moderna.
Aunque el importe de la operación no ha trascendido, el costo final de la inversión efectuada por Mapfre puede acercarse a los 30 millones de euros, con una rentabilidad en torno al 6,25 por ciento , según distintos inversores que han tenido acceso al bloc de notas de venta que ha gestionado la consultora inmobiliaria AguirreNewman, encargada del proceso. El inmueble tiene más de 7.000 metros cuadrados repartidos en planta baja y 3 alturas, más otras 2 bajo rasante empleadas como aparcamiento para un total de 200 vehículos. El utilitario japonés no puede montar una instrumentación completamente digital como sí podemos ver en ciertos (pocos) modelos de este segmento. Aun de este modo hay que decir que el cuadro de instrumentos es atractivo porque tiene un toque deportivo: tiene un enorme cuentarrevoluciones en el centro acompañado de un cuentakilómetros digital y a ambos lados hay un par de pantallas para el resto de información.
A nivel mecánico, el propulsor 1.3 TCe 131 CV turbo de gasolina es la opción más equilibrada para desplazar un conjunto que no supera las 1,3 toneladas de peso, arrojando un consumo medio de 6,6 litros a los 100 km según el ciclo de homologación WLTP y 10,6 segundos en el 0 a 100 km/h. Este propulsor se asocia a una transmisión manual de 6 relaciones que envía la fuerza al eje delantero. La segunda línea de parrilla trae sorpresas. El cuarto puesto de Andrea Iannone sobre la segunda de las GP15 confirma el buen desempeño de las Ducati. La quinta plaza de Yonny Hernández con la Ducati GP14.2 abre la puerta a soñar para el conduzco colombiano.
Mini john cooper works gp y también, fotografías espía de la versión eléctrica que llegará en 2022
Este modelo va a estar basado en la nueva plataforma EVA de la firma alemana y contará con versiones mecánicas entre 272 y 680 CV. Los distintos packs de baterías disponibles ofrecerán rangos de autonomía entre 500 y 700 quilómetros. La segunda protagonista es la pantalla táctil de 7 pulgadas, que permite la conexión de un móvil, siendo compatible con MP3/WMA/ACC y una ranura para tarjetas SD. Además de esto, cuenta con Apple CarPlay, Android Auto o MirrorLink, aparte de navegación en el acabado más alto. Es un sistema fácil y de gráficos admisibles, pero completísimo. La altura de la carrocería se puede ajustar en 6 posiciones diferentes, si bien solo 5 sirven para circular, la restante, la más baja, es una posición de aparcamiento cuyo objetivo es facilitar el acceso al habitáculo. El sistema de tracción hace el reparto de par entre los dos ejes de ruedas a través de un embrague multidisco cuyo acoplamiento está bajo control electrónicamente. En condiciones normales de adherencia, el 100 por ciento del par motor lo reciben las ruedas del eje posterior. Si el sistema detecta pérdidas de tracción desvía una variable de ese par hasta un máximo del 50 por cien a las ruedas delanteras.
Con unas ventas cercanas a las 700.000 unidades de la berlina y 100.000 unidades del familiar, la actual generación de la Clase Y también de MercedesBenz tiene un gran protagonismo en el segmento. Con ánimo de mantener ese estrellato y recobrar el liderazgo, Mercedes ha actualizado a fondo el modelo, tanto por diseño como a nivel de motorizaciones y tecnología. Sin embargo todo esto es secundario en esta preparación, pues lo que verdaderamente importa en este Wildcat se halla bajo el capó delantero, pues ahora hay un Land Rover Proteger con motor de gasolina. Y es que la oferta actual, al menos en nuestro mercado, se restringe a un solo motor Td4, que tiene 4 tubos, 2,2 litros de cilindrada, proporciona una potencia de 122 CV, y produce un par máximo de 360 Nm. Con semejante propulsor, el Proteger 110 no es que ofrezca prestaciones de infarto, ni mucho menos, puesto que en el mejor caso es capaz de mover sus 2.062 kilogramos de peso hasta un máximo de 145 km/h, al tiempo que acelera de cero a 100 km/h en 15,8 segundos y homologa un consumo medio de 11,1 l/100 km.
