Las ventas totales de automóviles eléctricos en Noruega en lo que va de año ascienden a 2.228, casi un 30 por cien más con respecto al año pasado. Pronto comenzará la venta del Tesla Model S en Noruega y habrá que ver cómo se comporta el mercado frente a una llegada que puede suponer una campaña de publicidad mayor en favor del vehículo eléctrico. Aún está en fase de desarrollo, por eso las cantidades sean teóricas y aproximadas, por lo que todavía pueden alterarse a la baja, lo que sería una buena nueva para Chevrolet. Su comercialización está prevista para el último trimestre de 2010, aunque no se especifica si en E.U. o va a ser para Europa también.
Como muchos turismos japoneses, las dimensiones son reducidas para moverse bien por urbe. Así, el Space Star no confundir con el monovolumen que Mitsubishi comercializó hace unos años, mide 3,79 m de largo, 1,66 m de ancho y 1,50 m de alto; o sea, es estrecho y alto para su longitud. Por dentro, cinco pasajeros van muy justos aunque la cota para las piernas y altura hasta el techo son buenas y y tampoco pueden llevar demasiado equipaje en el maletero de 235 litros de capacidad. Hay dos acabados: Motion y Kaiteki. Puesto que nuestro lector el.korne, que conforme sus comentarios trabaja en esta concentración mensual, nos ha pasado un vídeo con el sonido de este mitico Chevrolet Corvette y aquí os lo dejo. Realmente increíble.
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El SUV inglés luce una imagen muy elegante y refinada, se muestra tan agradable como una berlina de mucho lujo y hace gala de una enorme habitabilidad interior. En el plano activo aprovecha al máximo la potencia del motor para conseguir unas buenas posibilidades y brinda unas inesperadas cualidades offroad ¡No te pierdas nuestra prueba del Jaguar FPace 25t AWD! La mejora pasa, por una parte, por reducir los volúmenes de flujo del sistema de refrigeración, y por otro, hacer que la bomba de calor canalice la energía residual de la batería de iones de litio para aprovecharla sosteniendo caluroso el habitáculo. En dependencia de la temperatura exterior, en una utilización normal esto puede ampliar hasta en un 10 por ciento la autonomía del Audi etron. De momento, Nissan espera alcanzar unos beneficios de 24.000 millones de yenes en 2017 gracias a las sinergias, que aumentarían hasta los 60.000 millones de yenes (más de 531 millones de euros) en 2018 y años consecutivos. En la práctica, el plan para Mitsubishi, Renault y Nissan, pasa por estrechar nudos compartiendo nuevas plataformas, tecnologías, expansión en nuevos mercados y la fuerza productiva de sus factorías.
Y la deportividad en todos y cada uno de los aspectos técnicos del vehículo, asimismo se refleja en una cabina desarrollada con el conductor en el punto de mira. Un volante multifuncional al estilo del de los coches de carreras es uno de sus puntos primordiales, como asimismo lo son los asientos envolventes con lo que se garantiza el confort de los ocupantes. Un detalle de exclusividad es la llave, diseñada inspirándose en el bloque de cilindros del turismo que permite el arranque sin llave. La delantera del automóvil, un punto de reconocimiento instantáneo para cualquier vehículo, prescinde de la parrilla y, en cambio, presenta una predisposición de sensores, luces y elementos aerodinámicos en una forma propia de cabeza de martillo.
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También hemos tenido el placer de ver rodar a la última creación de Husqvarna, la 701 Supermoto. Con un peso de 145 kilos y 70 cv, esta supermotard recobra todo el espíritu hooligan del término Supermoto haciéndolo capaz tanto para circuito como para carretera. Por dentro es donde los cambios adquieren relevancia. Los paneles de las puertas van forrados en piel, como los asientos y el efecto costura se ha cambiado por pespuntes color plata. La instrumentación es diferente, se cambia el muy soso naranja por el blanco, considerablemente más elegante. La grafía de los relojes asimismo es nueva.
Como en el caso de Audi, este MercedesAMG ha heredado el propulsor de sus hermanos más deportivos para crear una bestia capaz de infartar a cualquiera. El nuevo MercedesAMG GLC Coupé 43 4MAtic usa el propulsor 3.0 V6 Biturbo, un corazón que eroga una potencia de 367 CV y un par máximo de 520 Nm. Al igual que sus hermanos, en este crossover también se combina con la transmisión 9GTronic y con un sistema de tracción a las 4 ruedas 4Matic, que da más protagonismo al eje posterior, donde manda un 69 por ciento de su potencial, mientras que el 31 restante va al eje delantero. Con estos credenciales es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos (equipa Launch Control) y de lograr una velocidad máxima limitada a 250 km/h.
Como en todo Cabrio, su capota es una de sus señas. De serie es negra, aunque puede ser plateada en opción.Se trata de una capota multicapa de tela, que promete un enorme aislamiento acústico, y que se abre y cierra automáticamente y en solo 15 segundos, pudiendo accionarse en marcha hasta una velocidad de 50 km/h. Esas líneas le restan años al diseño del Q3 y encuentran en el Q3 Sportback todo un crossover de imagen más rejuvenecida, de altura rebajada, de longitud considerablemente mayor en apariencia de lo que es realmente. C’était un trompel’il.
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Quienes procuren mayores prestaciones estos Porsche Macan GTS van a poder pertrecharse con un equipo de frenos de altas posibilidades cuyos discos tienen un revestimiento singular para suprimir el hollín, que tienen 390 milímetros delante y 356 milímetros detrás. Ahora bien, su precio es de 3.394 euros. Pero por unos limitados 9.164 euros estos Macan GTS pueden estar pertrechados con frenos carbocerámicos, considerablemente más eficaces que los precedentes. Los modelos de este pedido han sido amoldados por el carrocero gallego Rodríguez López Auto, con el fin de cumplir las necesidades y requisitos del a Guardia Civil. De este modo, cuentan con placas solares en todos los cristales de la trasera, estribo eléctrico automático en la entrada de la puerta lateral corredera, gancho de remolque, iluminación de señalización en la calandra delantera, en la superior trasera y los laterales, aparte de identidad corporativa en la carrocería y la rotulación reflectante.
Tony Fernandes ha calificado a Chandhok como un conduzco talentoso, apasionado y comprometido, por esta razón está encantado y orgulloso de poder darle la ocasión de conducir a lo largo de un fin de semana. Por su , Karun Chandhok ha agradecido a toda la cúpula de Team Lotus esta ocasión y ha prometido que va a dar lo mejor de si mismo para responder a la fe que han puesto en él desde el equipo, como los seguidores de Team Lotus y los millones de seguidores indios. La idea de introducir un modelo de acceso de menor tamaño y precio que el MINI vuelve a coger fuerza en BMW. Anders Warming, jefe de diseño de MINI, ha declarado que un vehículo de estas características seria apropiado y confiesa que trabajan para sacarlo adelante.
Vídeo sobre Skoda octavia
A veces una buena idea no lo es todo, y la verdad es que empieza a ser preocupante que compañías con propuestas interesantes y peligrosas se la jueguen a la hora de intentarnos vender su producto. Charlamos de prácticamente 4.000 euros, más de la mitad de lo que cuesta una BlackBlock 2. Los planes de desarrollo de Ferrari, tanto en ventas como en gama, tienen en la categoría GT una muy importante. Esta categoría protegida hasta la data con el Ferrari Portofino y el Ferrari GTC4Lusso, va a pasar a futuro a estar compuesta por tres modelos, siendo todos diferentes para militar en categorías diferentes. Con la marcha del GTC4Lusso, la gama GT de Ferrari va a quedar conformada con Portofino, Roma y Purosangue.
El Fórmula 1 de Honda para la época 2009 habría equipado también una transmisión más compacta que habría ahorrado poco más de 1kg de peso, aparte de bajar el centro de gravedad por un milímetro. Junto a esta transmisión más compacta, Honda preparaba una nueva caja de cambios exageradamente pequeña. Hasta un 19 por cien más corta y un 12 por ciento más ligera, la caja de cambios llegó a construirse y testarse en el banco de pruebas pero no se llegó a montar nunca en el RA1089 tal y como estaba previsto en tanto que antes que llegara el instante, Honda decidía dejar la Fórmula 1. En el interior todo tiene el aire ordenado de los Audi, con la sensación de estar todo a mano y todo en el sitio correcto. El cuadro de instrumentos cuenta con el Audi Virtual Cockpit, que lo transforma en una enorme pantalla de 8,5 pulgadas que se puede configurar al gusto de conductor. Este dispone también de un Head up Display con datos de navegación, velocidad, señales de tráfico. Y en el centro una pantalla de 12 pulgadas que es el ‘centro de control’.