Hay que desafiar a 3 amigos a hacer lo mismo, a fin de que así la cadena sume miles y miles de vídeos que se convertirán en dinero aportado por la marca y que se destinarán a ayudar a todos los que más han sufrido la crisis del coronavirus mediante una ONG que se comunicará en su momento. EDITO: Perdón, estaba mirando en el configurador el i30 viejo. El nuevo lleva cambio automático de 6 velocidades si bien con el motor mínimo diésel de 110 cv y por un coste tarifa de algo más de 22.000 euros (19.300 euros con descuento). Ignoro de qué manera va este cambio, a ver si Antonio u otro forero puede resolverte la duda. Son muchos los que han puesto sus ojos en la cuarta generación del Mazda MX5, un atractivo roadster de dos plazas que nos devuelve a sus orígenes al apostar más que jamás por la ligereza y por continuar ofertando un práctico techo de tela de accionamiento manual, muy al estilo retro, el cual encanta a los más puristas pero que puede le resten alguna que otra venta cuando se encara a compradores que den un valor añadido a la seguridad (accidente o hurto), como a la insonorización.
El desarrollo del nuevo SUV de Peugeot sigue adelante. Hace tiempo que nuestros fotógrafos espía dieron por primera vez con una mula de pruebas del Peugeot 1008. El fabricante francés introducirá en no bastante tiempo su nuevo todocamino. La firma del león vive un momento dorado en comparación con el resto de marcas que componen hoy día el Conjunto PSA. Algunos de sus modelos más vendidos son SUV, el Peugeot 2008 y el Peugeot 3008 ocupan los primeros puestos en los rankings de ventas de sus respectivos segmentos. El motor del Honda Civic Type R GT, y de los que vas a conocer más adelante, se sostiene con el VTEC Turbo de 2 litros que ofrece una potencia de 320 CV a las 6.500 rpm y un par máximo de 400 Nm entre las 2.500 rpm y las 4.500 rpm. Sus posibilidades son un cero100 en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Mención especial requieren las nuevas versiones ASpec, que le aportan un look y una dinámica más deportivas. Acura solo lo ofrece en combinación con el motor 3.5 V6, que da 290 CV de potencia y está disponible con tracción delantera o con tracción total SHAWD.
Las grandam series desean a sus daytona prototype en las 24 horas de le mans
Dicho esto y asumiendo además de esto que es un cálculo teorético sobre lo que hemos visto (en consecuencia, los equipos pueden haber oculto todavía su desempeño real haciendo triangulación de datos para compendiar lo que precisan), también hay que tener en cuenta que el consumo de neumáticos va a jugar un papel vital como en los últimos tiempos. Entre otras muchas cosas, por eso vimos a una Ferrari capaz de plantar cara a Mercedes pese a la velocidad superior mostrada por el equipo de Brackley. En todo caso y asumiendo que estos datos acertaran de pleno, no dejaría de ser algo válido solamente para todos los sábados. Al final, la especulación es precisamente eso, especulación. Pero con números y datos detrás, se convierte en algo más interesante a valorar, si bien no a pensar de forma ciega.
La verdad es que al margen de cual haya sido la causa, el pinchazo de ese neumático podría ser decisivo para el desenlace final del Torneo. Y si no ¿de qué forma explicaríais el júbilo y la alegría con la que Lobezno y Serrano relataron ese momento de la carrera? Se trata del primer turismo firmado por Fininfarina, seguramente animado por el inversor que tienen detrás, Mahindra, el gigante indio dueño de la marca. Este Pininfarina Battista, que además cuenta con tracción total. Y ahora, está finalizando su fase de desarrollo. Para esto, Nick Heidfeld, expiloto de Formula 1, se ha encargado de rodar con él en circuito.
A fines del pasado mes Nissan anunciaba un nuevo programa para cambiar la batería del Nissan LEAF por unos 5.500 dólares (4.100 euros). Dentro de las condiciones, Nissan se queda con la batería gastada, valorada en 1.000 euros, y la restituye por un pack correspondiente a la última generación del eléctrico. El nuevo Ibiza TSI de 150 CV podrá asociarse solamente a los niveles de terminación FR y FR GO. Se trata de la opción alternativa de aspecto más dinámico, que incluye paragolpes de formato más agresivo, carcasas de los espéculos retrovisores en color negro y llantas de aleación de 17 pulgadas de formato específico. Esta berlina estrena la nueva plataforma GEM (Global Emerging Markets) y tiene una distancia entre ejes de 2.600 milímetros. Decir que asimismo mide 4,47 metros de largo, 1,73 metros de ancho y 1,47 metros de alto.
Lexus: las berlinas deben evolucionar o bien morir
El pasado fin de semana se festejó uno de esos acontecimientos a los que cualquier apasionado al planeta de la competición debe peregrinar por lo menos una vez en su vida: el Festival de la Velocidad de Goodwood. Una suerte de salón del automóvil que reúne a la flor y nata de la competición, tanto moderna como clásica. Y lo mejor de todo es que esas joyas pueden disfrutarse al verlas en movimiento y al escuchar su bramido cuando recorren los 1,87 kilómetros de la subida. Como suele acontecer en los coches de calidad, va realmente bien tal como viene de serie. Ahora bien, opcionalmente puede tener elementos de equipamiento que pueden ser muy interesantes. Entre otros, resaltan la Dirección Dinámica, (más información), faros de doble xenón con iluminación adaptativa, una amortiguación de dureza variable y un sistema para alterar diferentes variables del turismo (Audi A4 Drive Select, más información).
Esos progenitores que ponen el grito en el cielo no vacilan en llevarse a sus hijos una semana de viaje a Disneyworld, o tres días al Rocío o si hay un puente y el viernes hay clase pues bueno, no pasa nada ya va a ir al lunes, pero cuando llega septiembre el instituto se convierte en la guardería,cuantas veces he escuchado lo de pa que este en casa dando por que se vaya al instituto a darle por. Al maestro, mas claro eso tampoco es esencial, mis dos meses de vacaciones si lo son. Quizá pienses en emplear el coche para un uso offroad, y te vendría bien saber que su ángulo de ataque es de 21, el paso de cresta es de 19 y el ángulo de salida es de 22,5. Un todocamino en condiciones mas sin pasarse de rosca. Merced a su sistema PHEV llegarás más lejos en condiciones adversas que otros de incluso más categoría, y eso lo tenemos bien comprobado.
En cuanto al exterior, la mayor parte de las modificaciones se efectuaron en la inferior del frontal, aunque parece que también va a haber nuevos colores y llantas. Como puedes observar, el modelo asimismo luce más agresivo. La gama de motores se centra en mecánicas de gasolina. La variante más sencilla es el 1.2 DPi de 84 CV en combinación con una caja de cambios manual de 5 velocidades. En un peldaño intermedio está el 1.0 TGDI de 100 CV y la opción tope de gama tiene el 1.0 TGDI con 120 CV. Los dos más potentes cuentan con sistema de hibridación ligera. Sin demasiada publicidad y un mercado inundado de muchas otras opciones más conocidas, no hay duda de que el SCross jamás va a pasar por ser un súperventas, y más teniendo en casa al Vitase que aunque solo sea por su reconocida denominación ya conquista a un mayor número de usuarios.
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En la comisión de seguridad vial del Congreso, el responsable de ¿Seguridad Vial? de la FEMP aseveró sin género de dudas que circular a 30 km/h reduciría la contaminación. Y si aumenta, ¿qué hará? ¿Dimitirá? Lo ha afirmado sin género de dudas en sede parlamentaria. Como es habitual en la India, el nuevo i20 ha tenido que encogerse algunos milímetros para poder situarse bajo los 4 metros reglamentarios que le permitieron anotarse dentro de una categoría especial a la que el estado le brinda beneficios impositivos. El A sedán, va a llegar importado desde Europa. Los precios para la Argentina aún no han sido confirmados, mas el modelo de acceso, equipado con motor turbo de 1.4 litros, podría ofrecerse en torno a los 400 mil pesos.
El Opel Karl fue lanzado en verano, alardea de un costo desde 8.953 euros incluyendo Plan PIVE 8 y descuento promocional y es la solución ideal para quien busca un coche pequeño y espacioso, pues su práctica carrocería de cinco puertas mide 3,68 metros mas aporta 5 plazas y un maletero que alcanza los 1.013 litros abatiendo el respaldo trasero 60:40. Ya antes de instruir la versión definitiva, SEAT muestra el aspecto y características técnicas de la versión CUPRA del Ibiza en un prototipo. La denominación CUPRA (del inglés Cup Racing) es la que SEAT emplea en sus versiones más deportivas.
Según Ford, el Focus RS no tiene un sistema de tracción total porque influiría de manera negativa en el peso (pese a ello, no es un vehículo ligero; 1.486 kg en condiciones de homologación) y, en consecuencia, en el consumo. Según nuestras mediciones tiene un consumo relativamente alto conduciendo a ritmo suave y altísimo cuando se aprovecha toda su capacidad de aceleración. Actualmente Ford no tiene turismos con tracción total. Se reduce su voladizo precedente en 70 mm, se rebaja la situación del motor entre 40 y 50 mm, conforme el caso, y se reduce la altura del suelo en 20 mm. Al contrario, aumenta la anchura de vías (en 82 mm para el tren delantero y en 31 mm para el trasero) y aumenta la distancia entre ejes en 55 mm. Es decir, que aumenta por la parte interior sin precisar aumentar por fuera.