La carrera se reunió cuando quitaban poco más de 6 horas y media, por un accidente entre una de las dos mujeres de la carrera, Katherine Legge, tuvo un serio susto al procurar eludir un choque con Kyle Masson, del Oreca número 38. La piloto británica del Acura NSX de GT se llevó por delante varias pancartas promocionales y evitó el choque contra el muro por muy poco. No obstante, los trozos en pista forzaron a una cuarta ‘full course yellow’ en pista, lo que agrupó a todos. Toyota sube la apuesta a la pila de hidrógeno con esta segunda generación del Mirai, que se presenta con un aspecto más deportivo y sugerente, la promesa de un tacto de conducción más dinámico y un apartado técnico totalmente renovado que le hace incrementar su potencia hasta los 174 CV y 650 km de autonomía. Así pues, el propósito de Toyota es multiplicar por 10 las ventas del Mirai, ¿lo conseguirá? A pesar de a transformación que está viviendo la industria a raáiz del Dieselgate y la electrificación, los automóviles nuevos vendidos a lo largo de todo el año pasado fueron más contaminantes que en 2016, específicamente 1 g/km más de media.
Sin medidas como el pago por empleo, solo queda recorte y también impuestazo, ha zanjado en una entrevista a El De España y olvidando las décadas en las que el modelo ha sido el de salvar a las compañías concesionarias y prorrogar concesiones a costa del Estado y del impositor. Las declaraciones de Nicholas Tombazis se pueden resumir en algo como que el túnel sopla bien mas no todo lo bien que debería para todas las pruebas que efectúan. O bueno, dicho de una manera mucho más técnica como él explicaba. El término haiga apareció en los años 60 en España para describir a los inmensos vehículos americanos que llegaban importados con cuentagotas. Eran vehículos grandes de Cadillac, Ford, Buick, Chevrolet, Lincoln, Chrysler y de otras marcas ya extintas como Oldsmobile, Plymouth o Pontiac, con cinco metros de largo, con enormes capós, a veces de dos colores y que poquísima gente se podía permitir el lujo de tener. Con la habitual ironía española, se afirmaba que quien ganaba mucho dinero de golpe, sin tiempo a refinarse, pedía el más grande que haya.
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Menuda sesión de clasificación hemos vivido esta pasada madrugada en el circuito semiurbano de Albert Park. Tras la pretemporada, todos aguardábamos una igualdad trepidante en la zona de puntos, pero lo reflejado el día de hoy en la pista de la ciudad de Melbourne ha sido el sumum de la igualdad. De entrada, y aunque la pole la haya logrado el conduzco británico Lewis Hamilton en una vuelta magistral, hay que apuntar que esa pole debería haber sido de Robert Kubica y su BMW si no llega a padecer una salida de pista en su vuelta veloz, en la que ha perdido las 2 décimas que al final le han supuesto ser 2. Cuando uno oye la palabra Cadillac, a la psique le vienen turismos descapotables más largos que un día sin pan, Johnny Cash, Elvis Presley, las películas americanas de los años 50.etc. Difícilmente te viene a la mente un vehículo en forma de berlina compacta moderna y con formas muy angulosas. El CTS es la berlina media de Cadillac, la terminación de V se refiere a que estamos hablando de un modelos de altas posibilidades de las VSeries, desarrolla 564 CV, y combina la elegancia con las posibilidades de un deportivo, en el cuerpo de un sedán de gran lujo. El excompañero en Ford de Latvala, Mikko Hirvonen, ha finalizado la QS en segunda posición a poco más de 5 decimas. Tercero, a sólo medio segundo de diferencia, ha terminado Ott Tänak. El estonio, que estará en esta prueba sumando puntos para el equipo Go Fast! en substitución de Matthew Wilson, ha efectuado un gran tiempo a pesar de padecer un pinchazo.
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En la general, y tras la victoria en la primera cita de la época, Stephane Ortelli y Laurens Vanthoor con el Audi de Team WRT son líderes por delante de los ganadores en Zolder, Mike Parisy y Matt Halliday. En equipos Team WRT es líder por delante del AllInkl Münnich Motorsport. Próxima cita, 2627 de Mayo en el Circuito de NavarraLos Arcos. Basado en la plataforma del Nissan March, el Versa fue específicamente concebido como un turismo de bajo costo. Se fabrica en México, lugar desde el que llega importado a la Argentina, para atestar el hueco que dejó la salida del T2da sedán en el mercado local. Así comparado este mes con el mismo de 2017, los nuevos SUV del segmento B han contribuido con un 37 por ciento, que equivale a 182.000 unidades, y con los Renault Captur y nuevo Dacia Dusterliderando esta carrera con incrementos del 26 y del 29 por ciento, respectivamente siendo seguidos por los nuevos Volkswagen TRoc el cuarto SUV más vendido en Europa Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland X. Y toda esta charla es para introducir al Audi S5 TDI que probamos esta semana. Sí, habéis oído bien, este modelo lleva un motor diésel TDI a pesar de tratarse de una versión deportiva. Desde hace ya un tiempo, la marca de los 4 aros ha decidido que los modelos S se muevan con gasóleo y que la gasolina quede reservada para los radicales RS. ¿Tiene sentido? Exactamente esa pregunta es la que intentamos solucionar con esta prueba a fondo.
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De todas y cada una maneras, es destacable que a baja velocidad, el neumático de categoría B mejora por poquísimo al de categoría F. Pero a alta velocidad el neumático de categoría B mejora al categoría F un 12,9 por cien a 112 km/h. Y cuanto más rápido, más diferencia. En la exploración no aparece nada anormal. Me pregunta por viajes fuera de Europa (nada), por náuseas (liger as), por deposiciones (aproximadamente normales), por relaciones sexuales de riesgo. Ninguno de estos factores semeja que conduzcan cara alguna línea de investigación clara. La gama de Nissan se completa en Paraguay con el arribo de la nueva generación del Nissan Versa. La berlina asequible de la marca japonesa se pone al día con un relevo generacional que estrena un diseño pero agradable y numerosas novedades en la dotación. Así es como definen muchos al nuevo Volkswagen Golf GTI. La marca alemana sigue imprimiendo una dosis muy justa de deportividad haciendo que cada vez sea más justo definirlo también como un lobo con piel de cordero, cuando lo que desea una enorme mayoría es que este Volkswagen sea un lobo con piel de lobo. Es lo que los alemanes de MANHART han logrado con el último kit.
También, este Passat Alltrack cuenta con unas suspensiones específicas, que aumentan en 3 centímetros la distancia libre al suelo. De este modo, la carrocería del nuevo Passat Alltrack se ubica a 16,5 centímetros del suelo, frente a los 13,5 centímetros del Passat usual. La dotación puede incluir un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Bluetooth, USB y compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto y posibilidad de conexión WiFi, climatizador bizona, techo de cristal panorámico, 4 elevalunas eléctricos, acceso sin llave, arranque por pulsador, freno de mano eléctrico y una nueva instrumentación que incluye una pantalla TFT para el ordenador de viaje. Como pasa a menudo en todos los ámbitos de la vida, el tremendo accidente que sufrió en el pasado Gran Premio de España Heikki Kovalainen en la rapidísima curva Campsa del Circuit de Catalunya ha encendido todas las alarmas sobre la justita escapatoria de esa curva ciega de derechas que se pasa a unos 230 km/h.